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    #31
    So ging es mir mit dem 207 THP150 auch. Ab 130-140 wollte ich immer hochschalten, aber da war nix mehr. So musste ich immer voller Sorge auf die doch schon recht hohen Drehzahlen sehen, die ich so nicht über zig Kilometer fahren wollte. Nur mit ca. 130 schwimmt man gerade so mit auf der Piste, langsamer ist dann schon stressiger.

    207 THP 150, 308 THP 150, 207cc THP 150, geplant RC-Z :winken:

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      #32
      Zitat von Snaketwin Beitrag anzeigen
      also ich habe den 150er thp und das ERSTE was ich bei der ersten bahnfahrt dachte war: da hätten die aber auch noch einen sechsten drauflegen können
      Ging mir vorgestern auch so - hatte ihn gerade ein paar Stunden und musste mal auf die Bahn - der 6. fehlt...

      Na ja, der Motor wirds schon aushalten.

      Gruß Norbert

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        #33
        [QUOTE=Crazy_CC;207579]Ging mir vorgestern auch so - hatte ihn gerade ein paar Stunden und musste mal auf die Bahn - der 6. fehlt...

        Wem fehlt denn der 6. wohl nicht - hat mich auch schon während der Probefahrt gestört...
        Aber ich sag mir offen im cc bei hauptsächlich 70% Landstraßenanteil geht es auch mit 120 kmh, daher hoffe ich, daß ich mich dran gewöhne wenn er denn mal irgendwann geliefert wird...
        Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage?

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          #34
          Na, ich werde den auch mit 170 - 180 km/h fahren - Langstrecke soll er ja auch fahren. Schau mer mal...

          Die Drehzahl muss er vertragen - außerdem: 5 Jahre Leasing/5 Jahre Garantie - da kann ja nix schiefgehen

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            #35
            HURRA -der 6. Gang ist da!

            Hallo liebe CC-Freunde,

            heute habe ich mir die neue Konfiguration des 207 CC angesehen.
            Dort hat sich einiges geändert. Leider ist auch beim Platinum nun der Metalic-Lack aufpreispflichtig. :confused:

            Aber: Beim HDI hat der Motor nun 3 PS mehr und das Getriebe endlich den 6. Gang!!!
            Dadurch sinkt der CO²-Ausstoß auf auf 125g und auch dieses Modell schafft jetzt EURO 5 (wie der 120 VTI).
            Geht doch!

            Viel Freude in der kommenden Woche und hoffentlich bald mehr Sonne für uns und das Cabrio.


            Bendogman
            BenDOGman,

            der, wo die Wollhunde treibt.

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              #36
              Hey,

              wie ich Peugeot kenne nur ein Fehler im Konfigurator.
              Und Metallic-Lack hat beim Platinum auch bisher Aufpreis gekostet.

              VLG
              Der Peugeot 206 CC. So unwiderstehlich
              ----------------------------------------
              Ich parke nicht schief, sondern dynamisch!!
              www.sei-mein-freund.de/78731

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                #37
                @Markus CC

                Öh????
                Kann schon sein. Ist auch egal.

                Das mit dem Gang könnte aber trotzdem hinkommen. Hoffen wir´s zumindest...

                schöne Woche noch
                Zuletzt geändert von Stoppi; 24.01.2010, 20:53.
                BenDOGman,

                der, wo die Wollhunde treibt.

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                  #38
                  Zitat von Bendogman Beitrag anzeigen
                  @Markus CC

                  Öh????
                  Kann schon sein. Ist auch egal.

                  Das mit dem Gang könnte aber trotzdem hinkommen. Hoffen wir´s zumindest...

                  schöne Woche noch
                  Dieser Motor war aber von PUG angekündigt worden..

                  6-Gang-Getriebe mit 112 PS....


                  Gruss Torte :winken::winken:
                  Gruss Torte
                  Ein Forum lebt von denen die schreiben, nicht von denen die lesen.

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                    #39
                    Armer Kerl...

                    Hey Folks,

                    habe meinem Freundlichen mal die "Wunschkonfiguration" mit HDI FAP 112 und 6-Gang (sowie anderen, schönen Kleinigkeiten) geschickt.

                    Darauf hin hat er sich das auch mal angeschaut (im Konfigurator) und dann versucht, mit der PUG-Bestellsoftware mal zu schauen, was geht.

                    Ergebnis:
                    Da war das noch gar nicht möglich (aber angekündigt).

                    Die Konfiguration auf der PUG-Page ist also wohl aktueller als die Händler-Konfi?



                    Wie auch immer: das Warten hat sich gelohnt.

                    Laotse: "Das Glück kommt zu dem, der warten kann!"
                    Schwaben: "...gell?"

                    Schöne Wintertage,

                    Bendogman.
                    BenDOGman,

                    der, wo die Wollhunde treibt.

                    Kommentar


                      #40
                      6 Gang Getriebe

                      Hi,

                      man könnte glatt meinen ich hätte Langeweile. Hab beim Surfen im Internet herausgefunden, das die neuen THP 155 Modelle mit 6 Gang Getriebe ausgerüstet sind.

                      Paßt das Getriebe auch an unseren THP Motor? Sollte ja eigentlich kein Unterschied sein, und würde in Verbindung mit der Leistungssteigerung sicherlich noch eine höhere Effektivität haben als der lange 5. Gang von French Power.
                      Zuletzt geändert von Stoppi; 30.03.2010, 12:27.
                      Wer später bremst ist schneller da!

                      Ciao, yours M8)cs!

                      Kommentar


                        #41
                        Zitat von macs1971 Beitrag anzeigen
                        ..Hab beim Surfen im Internet herausgefunden, das die neuen THP 155 Modelle mit 6 Gang Getriebe ausgerüstet sind.
                        ..
                        Nennst Du bitte auch die Quelle bzw. hast Du nen Link!?

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                          #42
                          6 Gang Getriebe

                          Hi,

                          gefunden hab ich das über den Konfigurator auf der Seite.

                          http://www.peugeot.de

                          Hab mal zum Spaß nen neuen 207 CC konfiguriert.

                          Hier noch ein Screenshot:
                          Angehängte Dateien
                          Wer später bremst ist schneller da!

                          Ciao, yours M8)cs!

                          Kommentar


                            #43
                            Ja, danke!
                            ich hatte es auch gerade auf der Peugeot-Page gefunden --> MOTORISIERUNGEN

                            Kommentar


                              #44
                              Das hab ich hier im Threat bereits im Februar 2008 geschrieben, dass die 6-Gang-Schaltung auch im 207 THP kommt. Allerdings ging meine Quelle damals noch davon aus, dass dies bereits im Oktober 2009 zum Modellwechsel passiert. Pug hat dies nun auf die Mai Modelle projektiert, weiss daher nicht genau, ab wann die neuen Modelle bestellbar sind. Ich gehe aber davon aus, dass die Umstellung nun offiziell erfolgt.
                              --
                              Viele Grüße

                              quiksilver

                              seit 04/2011:
                              RCZ 200 THP Perlmuttweiß

                              ab Frühling 2014:
                              RCZ R 270 THP Perla Nera Schwarz

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                                #45
                                Das finde ich lustig! Da habe ich nun schon ein Fahrzeug nach dem Facelift bekommen und ein halbes Jahr später ist es schon wieder alt.

                                Naja, was soll´s. der 6. Gang ist sowieso überbewertet (eher eine Modeerscheinung, die jetzt jeder Hersteller mitmacht); 5 PS und 10 Km/h mehr machen den Kohl auch nicht fett, nur um die Euro 5 ist es schade.
                                Der Teufel steckt im Detail!:cool:

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