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Domstrebe->defekte Achsschenkel?

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    Domstrebe->defekte Achsschenkel?

    Hallo zusammen,

    mich würde mal interessieren wer von Euch defekte Achsschenkel hatte oder hat und gleichzeitig über eine Domstrebe verfügt. Da sich mir dieses Problem offenbart und ich gern Peugeot in die Pflicht nehmen würde, was sich natürlich erübrigt, wenn die mir gleich mit der Strebe dumm kommen.

    Trotz dieses Verdachts würde ich immer wieder eine Domstrebe einbauen, das Fahrverhalten ist einfach erheblich besser.

    Ich meine ja eigentlich, daß die Strebe mehr Stabilität bringt und dadurch Bewegungen am Achsschenkel eher weniger werden und diese eigentlich gar nicht so belastet werden oder ist es eher umgekehrt ? Schreibt mal was Ihr dazu meint !

    V,

    Hippe

    >>> 11 Jahre CC -> 350.000 KM gesamt - 310.000 KM mit AUTOGAS <<<

    #2
    hallo
    defekte achsschenkel haben rein garnix mit der strebe zu tun
    das die achsschenkel etwas schnell ausschlagen ist bekannt

    sollte also kein problem geben wennst ne strebe drin hast

    gruss robert www.french-power.com

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      #3
      Danke für die Info, dann lasse ich mich da auf keine Diskussionen ein !

      V,

      Hippe
      >>> 11 Jahre CC -> 350.000 KM gesamt - 310.000 KM mit AUTOGAS <<<

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        #4
        Hey die Achsschenkel werden anspruchsloss ausgetaucht.
        War bei unz auch so.
        mfg
        CC-Driver

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          #5
          Hi,

          woran merke ich, daß die hinüber sind?

          Gruß,
          F.-S.
          --
          Tschibumm, tschibumm .......
          Sieger der SLK-Trophy 2007
          Vize der SLK-Trophy 2008
          Sieger der SLK and Friends Trophy 2009
          Vize der SLK and Friends Trophy 2010

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            #6
            Erhebliches Poltern vorne rechts und/oder links bei Kopfsteinpflaster oder sonst sehr kurzwelligen Bodenunebenheiten.

            V,

            Hippe
            >>> 11 Jahre CC -> 350.000 KM gesamt - 310.000 KM mit AUTOGAS <<<

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              #7
              @ HippenToni

              Habe auch ausgeschlagene Achsschenkel.
              Ersatzteile sind bestellt worden, wird wahrscheinlich auf Garantie gemacht.

              Ich hatte den Verdacht, dass das durch das Tieferlegen passiert ist.
              Nach der Tieferlegung ist das Fahrzeug ja um einiges härter.

              Gruß Marco

              Das war übrigens bei 41 000 km. Wann waren die Achsschenkel bei euch ausgeschlagen?
              --
              Enjoy the feeling!

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                #8
                MarcoM256
                Das kommt nicht durch das Tieferlegen,bei uns war es bei 18000 KM.
                mfg
                CC-Driver

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                  #9
                  @Hippe......

                  ....komm in die Pötte !!!

                  :x :look:
                  Liebe Grüße von einem Ex-CC Fahrer

                  Mein Gas-VW

                  Mein Gas-Cabrio

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                    #10
                    Also, noch mal zum Thema Achsschenkel oder auch Querlenker wie der Fachmann wohl sagt: war gestern bei Peugeot Main/Taunus und habe beide Achsschenkel bei ca 41TKm (2 Jahre alt) auf Kulanz ausgetauscht bekommen (habe nur 1 Jahr Garantie). Zu Diskussionen kam es nicht, alles lief wunderbar zuvorkommend und auch zeitlich völlig Problemlos, morgens gebracht, abends gemacht.
                    Nur mal so am Rande, ich finde die Jungs da echt gut, auch wenn es anderslautende Bemerkungen hier im Forum gibt. Vielleicht liegt es auch an dem Spruch "wie es in den Wald ruft so schallt es heraus".

                    V,

                    Hippe

                    P.S.: Herrlich -> fährt wie neu ;-))))
                    >>> 11 Jahre CC -> 350.000 KM gesamt - 310.000 KM mit AUTOGAS <<<

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                      #11
                      Achsschenkel und Domstrebe ... kein Problem !!
                      --
                      [red]
                      [/red]

                      Sieger der SLK-Trophy and Friends 2007
                      Vize der SLK-Trophy and Friends 2008
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                        #12
                        Sodele. Jetzt ist es bei mir auch soweit.
                        Allerdings...
                        Ich hab erst mal knapp 7000km runter und der Bock ist mal grad 10Wo alt...
                        Hab am 2.2. nen Termin.
                        Ich fürchte ja doch dass es vom Fahrwerk kommt.
                        --
                        Mehr cc,s
                        Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ! ! !
                        gruCC

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                          #13
                          Wie macht es sich denn bemerkbar, nicht das es was anderes ist, Domlager oder so.

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                            #14
                            Genau wie oben beschrieben.
                            Wenn bei Kurvenfahrten ein Schlagloch kommt gibt es immer sonen Metallischen Klack.
                            Dachte immer es sei wegen der extremen FzgTiefe. Hab ihn jetzt mal hochgedreht ist aber trotzdem noch.
                            --
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                              #15
                              Original von Darkside:
                              Genau wie oben beschrieben.
                              Wenn bei Kurvenfahrten ein Schlagloch kommt gibt es immer sonen Metallischen Klack.
                              Dachte immer es sei wegen der extremen FzgTiefe. Hab ihn jetzt mal hochgedreht ist aber trotzdem noch.
                              --
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                              hallo
                              es kann auch von den stabis kommen
                              kaputte querlenker merkst wennst mal am rad wackelst oben
                              sollte spiel haben
                              egal--eines der beiden dinger is es :-))))

                              gruss robert

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