Meiner ist aus 2004 und hat jetzt fast 109.000km runter.
Da wird es aber Zeit zum Zahnriemen wechseln. Ich würde dies nicht unbedingt bis zum Maximum ausreizen wollen ... Löwenbändiger hat dies offensichtlich auch nicht getan.
GrüCCle von CCarin
Woder206ccauch zu Hause ist ...
Hallo,Sorry lese gerade die Anfrage vom Biker mit dem Zahnriemenwechsel.Der 1te wurde nach 6 Jahren und 80.000 KM,der 2te nach 12 jahren und 169.000KM gewechselt,die 120.000Km lt Pug würde ich nie ausreizen.
Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
Bj. 03/2006 und jetzt 149700. Ich hab ihn seit 2 wochen und da schon über 2000 km gelaufen. Mein Zahnriehmen hat den Intervall 240.000 oder 10 Jahre von daher hab ich noch 2 Jahre. Der läuft sooooo toll!!!
Meinen hab ich seit Juli 2003, er hat jetzt 126000 runter. Ich hoffe, er schafft das ganze noch einmal!
Aber so wie der läuft ohne rumzuzicken, sieht das gut aus!
Ich hatte eigentlich gehofft in diesem Thread noch ein Foto mit einer 360.000 zeigen zu können. Aber nun kommt es doch anders:
Meiner (1.6 Benziner) wird mich nun nach aktuell 276.000 (davon 220.000 auf Gas) in absehbarer Zeit verlassen. Meine alte Liebe zum Lupo 3L hat mich wieder eingeholt und ich habe mir einen sehr gut erhaltenen sichern können. Mittlerweile auch wieder mit Motorradel (CX 500 Turbo) ausgerüstet, werde ich das Cabrio hoffentlich nicht ganz so häufig vermissen. Im Grunde war er ein treuer und unauffälliger Begleiter, der niemals echte Probleme mit dem Dach oder anderen Komponenten hatte. Einzig die schlechte Rostvorsorge möchte ich Peugeot vorhalten, da steht der Lupo doch ganz anders da...
Was habe ich im Großen und Ganzen wechseln müssen:
4 Auspuffanlagen
1 Kat
1 Hinterachse komplett
4 Koppelstangen
2 x Querlenker
Stoßdämpfer vorne
1 x Radlager rundum
diverse Traggelenke
Bremsen natürlich regelmäßig
Aaaber noch keine Kupplung Motor Getriebe!
Man sieht, unsere Straßen belasten die Fahrwerke moderner Autos über Gebühr, das ist eigentlich eine Schande!
Nun will ich mal sehen, in welche Hände der Kleine Löwe gelangt. Ich wünsche allen weiterhin gute Fahrt und viel Spaß in der Löwenfamilie!
Habe seit 14 Tagen meinen zweiten nachdem mir ein Kleinlaster bei meinem ersten mit der Anhängerkupplung beim Ausparken Die Halbe Front, den Kühler und den Klimakondensator zerschossen hat und der Kotflügel links gestaucht war. Klare Sache: wirtschaftlicher Totalschaden
Der hatte 199.000 km runter. Davon gingen ca. 50.000 auf mein Konto von August 2011 bis August 2014. Bis zum Zeitpunkt des Unfalls keinerlei Probleme.
Meinen neuen gebrauchten hab ich mit 144.000 übernommen und bin in den ersten 2 Wochen ca. 750 km gefahren.
Mein erster 206 war kein CC, sondern ein damals nagelneuer Grand Filou. Den fuhr ich von 1999 bis 2011. Der hatte am Ende 280.000 km runter und lief auch bis zuletzt ohne Probleme. Nur einmal ausgeschlagene Querlenker und 2 durchgerostete Endtöpfe. Dann ist ein Besoffener ungebremst in den geparkten Wagen gebrettert (mit ordentlich Schmackes!!!!). Danach war die Kiste noch etwa halb so lang...
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