Meiner Meinung nach gibt es für mich inzwischen nur 2 konkrete Ursachen für dieses Problem. Alles andere ist nur hirnloses Rumgehopse von der Werkstatt.
1. Drosselklappe defekt bzw. deren Steuerung
Das heisst Tausch der Klappe oder ein neues Steuergerät
2. Ventile bleiben während der Warmlaufphase wegen ungünstiger Toleranzmasse hängen und schliesen nicht mehr sauber.
Es gibt mittlerweile neu überarbeitete Ventile, die dann eingebaut werden.
Wir hatten mit unserem Kleinen eine 3 Winter lang dauernde Odysee mit dieser Meldung mit diversen Softwareupdates, Ventile spülen, neues Steuergerät. Erst als die Ventile zum 2. Mal durch diese Neuen getauscht wurden ist seitdem Ruhe. Wer hier keine Garantieverlängerung hat, schaut nun doof mit dem Ofenrohr ins Gebirge. Man kann höchstens auf eine Kulanz pochen, da es sich hier um ein allseits bekanntes Problem handelt.
1. Drosselklappe defekt bzw. deren Steuerung
Das heisst Tausch der Klappe oder ein neues Steuergerät
2. Ventile bleiben während der Warmlaufphase wegen ungünstiger Toleranzmasse hängen und schliesen nicht mehr sauber.
Es gibt mittlerweile neu überarbeitete Ventile, die dann eingebaut werden.
Wir hatten mit unserem Kleinen eine 3 Winter lang dauernde Odysee mit dieser Meldung mit diversen Softwareupdates, Ventile spülen, neues Steuergerät. Erst als die Ventile zum 2. Mal durch diese Neuen getauscht wurden ist seitdem Ruhe. Wer hier keine Garantieverlängerung hat, schaut nun doof mit dem Ofenrohr ins Gebirge. Man kann höchstens auf eine Kulanz pochen, da es sich hier um ein allseits bekanntes Problem handelt.
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