hmm, dreckiges Öl
Dass das Öl nach gewissen Jahren dunkler wird ist klar, es müßte aber irgendwo ein Abrieb stattfinden dass Dreck und Schmutzteile uín diesem Öl wären. Woher soll das in diesen Ausmaßen kommen:keineahnung::keineahnung:
Das Öl dient ka in diesem System zum Aufbau eines gewissen Druckes in einem geschlossenem System, hier wird ja nichts geschmiert was offen liegt!
Also ich glaube dass die Werkstatt Dir hier ein bißchen Angst machen will, so dass du definitiv alles wechseln läßt.
Schau Dir die beschriebenen Stellen an, nimm ein weißes Tuch oder ähnliches und wische mal über die Alublöcke, dort wo die Leitungen hinlaufen. Hast du dort irgendwo einen hohen Ölverlust, liegt es einzig und allein an der Abdichtung und nicht an Pumpe und Zylinder.
mfg c.luksche
Dass das Öl nach gewissen Jahren dunkler wird ist klar, es müßte aber irgendwo ein Abrieb stattfinden dass Dreck und Schmutzteile uín diesem Öl wären. Woher soll das in diesen Ausmaßen kommen:keineahnung::keineahnung:
Das Öl dient ka in diesem System zum Aufbau eines gewissen Druckes in einem geschlossenem System, hier wird ja nichts geschmiert was offen liegt!
Also ich glaube dass die Werkstatt Dir hier ein bißchen Angst machen will, so dass du definitiv alles wechseln läßt.
Schau Dir die beschriebenen Stellen an, nimm ein weißes Tuch oder ähnliches und wische mal über die Alublöcke, dort wo die Leitungen hinlaufen. Hast du dort irgendwo einen hohen Ölverlust, liegt es einzig und allein an der Abdichtung und nicht an Pumpe und Zylinder.
mfg c.luksche
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