Vielen Dank für die Antwort. Kann man den Bowdenzug ein- bzw nachstellen
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Bowden- / Seilzug gerissen
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Seilzug Heckklappe-Verriegelung gerissen
Hallo zusammen,
bei meinem 206cc ist letzte Woche der Seilzug für die Verriegelung der Heckklappe gerissen.
Ich ging zum Händler meines Vertrauens und bekam da den Schock des Monats. Den Bowdenzug gibt es nicht einzeln, nur die ganze Mechanik. Die komplette Mechanik inkl. Einbau ca. 500 .
Mein Vater bekam einen Kabelbrand im Herzschrittmacher (hohoho).
Und so sieht die 0,50 Lösung aus:
1. Arretierung des Hydraulikzylinders
2. Ausbau des Bowdenzugs
3. Verlöten des gerissenen Endes
4. Einbau des Bowdenzugs
5. Einstellen der Länge mit einem Schaubnippel (0,50)
So, das wars. Ich lach mir einen Ast über Peugeot. Das sind doch die größten Nasenbohrer der Welt.
Lang leben die GS-Fahrer !!!
MalaZuletzt geändert von CCarin; 05.08.2024, 21:56.
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dach ist geschlossen und es,piepst
Hallo,
Ich habe seit gut einer woche einen 206cc.
Bin soweit ganz zufrieden, bis auf das Problem mit dem Dach. Es ist defekt. Das wusste ich beim Kauf schon. Es öffnet sich nicht komplett, das ist auch so nicht schlimm.
Nun habe ich es einmal getestet und wieder mit dem Knopf geschlossen. Seitdem piepst es beim Fahren ab 10km/h.
Hinten rechts ist mir aufgefallen, dass der Deckel wohl nicht richtig einrastet.
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Es führt bei mir immer wieder zu Unverständnis, wie man ein Cabrio kaufen kann, bei dem das Dach nicht richtig oder gar nicht funktioniert.
Dafür hätte es auch den normalen 206 gegeben
Was können wir uns darunter vorstellen, dass das Dach nicht komplett öffnet?
Was das Einrasten betrifft, so denke ich dass bei dir der Bowdenzug gerissen ist. Siehe dieses Thema!
GruCC
PS: Ich habe deinen Text etwas leserlicher gemacht, sprich Interpunktion, Rechtschreibung und Groß- und KleinschreibungGruCC aus Oberfranken
Blueside
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Hey vielen dank
Das ist mit dem Handy immer etwas seltsam.
Nun, es kreischt hinten quasi und ich hab heute an der Dichtung wohl
Hydrauliköl auf wischen können. Ich will das Dach quasi dauerhaft verschließen -
ja ich weiss, am Cabrio ist das etwas unsinig, aber der normale 206 gefällt mir optisch einfach nicht.
Ist das möglich ? Ohne vom dauerpiepsen penetriert zu werden ?
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Zitat von Str86Nun habe ich es einmal getestet und wieder mit dem Knopf geschlossen. Seitdem piepst es beim Fahren ab 10km/h. ... ist es möglich, dieses abzustellen?
*Das Verdeck rastet normalerweise durch zwei Haken, an denen ein Stahlseil hängt, sowohl im offenen als auch im geschlossenen Zustand ein. Dadurch das wahrscheinlich das Seil an einer Seite abgerissen ist, ist auf dieser Seite keine Spannung mehr auf dem Haken. Das System erkennt somit nicht, dass das Verdeck geschlossen ist. Es ertönt während der Fahrt der Signalton, als sei das Dach nicht richtig geöffnet oder nicht richtig geschlossen.GrüCCle von CCarin
Wo der206cc auch zu Hause ist ...
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Die Haken der Verriegelung sind die etwas größeren schwarzen Teile links und rechts am Kofferraumdeckel.
Während der Schließvorgang läuft und eine Seite bereits eingefasst ist, einfach etwas mit sanfter Gewalt oberhalb des Hakens, der nicht einrasten will, drücken. Dann sollte dieser auch einrasten und das Piepsen verstummen.
GruCCGruCC aus Oberfranken
Blueside
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Haken am Kofferraumdeckel vorne / Bowdenzug/ Seilzug gerissen
Hallo zusammen !
Ich habe vor einiger Zeit einen 206 CC gekauft. Aufgrund der vielen guten Tipps hier im Forum wusste ich ja auf was ich mich einlasse....
Nun ist der Seilzug, der den Haken an der oberen Ecke des Kofferraumdeckels steuert, gerissen. Habe soweit alles inspiziert und außeinander genomemn und auch ein gebrauchtes Ersatzteil organisiert. Nun stellt sich mir die Frage, wie ich das Teil am Hydraulikzylinder rausbekomme und natürlich auch, ob es was besonderes zu beachten gibt, am Haken selber. Kann mir jemand schreiben, auf was ich achten muss, bzw. wie ich am besten vorgehe, damit das reibungslos klappt ?
Danke schonmal für brauchbare Tipps, von Leuten, die das schon erfolgreich gemacht haben.
Zuletzt geändert von CCarin; 28.09.2020, 10:30.
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Ja genau, das ist das Thema.... Habe mir den Tread kompletti durchgelesen. Was ich leider nicht gefunden habe, ist, ob man den Seilzug an der Hydraulik (also quasi am anderen Ende des Hakens der am vorderen Teil der Kofferraumklappe sitzt) einfach so ausbauen kann, wenn die Klappe mit dem vorderen Teil nach oben steht (also kurz bevor das Dach in den Kofferraum wandert), oder ob auf dem Kolben Druck ist, der dafür sorgt, dass wenn man den Bolzen löst, in dem der Nippel von dem Zug hängt, alles auseinanderfliegt....
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DAAAAAAAANKEEEEEEEEEEEEEE
Mein Verdeck schließt wieder richtig. Und das für kleines Geld.
Dem Vorbesitzer muss ich noch in den Hintern treten. Habe beim wechseln gesehen das genau dieser Zug schon mal gewechselt worden ist. Da ist nämlich schon gar nicht mehr die original Halterung mit dem Sprengring dran gewesen, sondern eine Schraube mit Mutter. Somit habe ich mir auch die Lüsterklemme gespart da ich den Zug direkt klemmen konnte.
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