Gibts nicht auch billigere Alternativen zu der roten TOORA von FP, bei denen man nix sägen oder bohren muss? Weil das fände ich schon besser wenn ich damit nicht erst anfangen müsste. Nur 115 € allein für die Strebe sind mir eigentlich zu viel...
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Domstrebe
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Naja 70 € sind mir ein gespartes Loch nicht wert oder gibts jetzt bedenken hinsichtlich TÜV dagegen? Ich denke mal das die Toora Strebe der hier:
http://cgi.ebay.de/PEUGEOT-206-ALU-D...QQcmdZViewItem
in ihrer Funktionalität auch nichts voraus hat, ausser vielleicht beim Einbau, oder? Womit bohre ich eigentlich das Loch am besten?
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Eine Domstreb ist TÜV frei
Bohren mit Topfbohrer oder Dremel
Kanten engraten und versiegeln
Aufwand 10 Min
Aber warum ne Donstrebe wenn noch keine tieferlegung vorhanden?
Bzw merkt man die Strebe erst bei extremeren Tieferlegungen
Aber dran denken, bei ner Bordsteinberührung der einen Seite,
kann sich dass dann auch auf die andere Seite auswirken
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@gobo206
Domstrebe hat mit Tieferlegung nix zu tun. In meinem 206 CC hatte ich auch nur eine Domstrebe.
Den Unterschied habe ich dann sofort auf meiner "Rüttelrefernzstrecke" festgestellt. Das Zittern in der Frontscheibe und im Armaturenbrett war deutlich geringer als vorher.
Warum PUG nicht selber in allen 206 CC eine einbaut ist mir schleierhaft. In der Serie verbaut, wäre der Aufpreis hierfür nur minimal gewesen.
Zum Glück liegt der 207 CC hier auch ohne Domstrebe deutlich ruhiger als der 206 CC mit Domstrebe. Mal ein Punkt wo PUG dazugelernt hat.
mfg
FrankIch parke meinen CC noch immer lieber vorwärts ein! Die meisten Rückwärtseinparker sollten dieses lieber auch...........
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Ich habe die Strebe von Gobo´s Foto auch drin.
Es war eine für einen 2,0 - hat aber auch im 1,6er gepasst.
Das Loch habe ich in 20 Minuten mit einem Dremel geschnitten.
Alles zusammen hat viellecht ne halbe bis 3/4 Stunde gedauert.
Mein CC ist nur an der Vorderachse um 35mm tiefer mit Federn und es ist deutlich anders seitdem.
Es knarrzen und Klappern mehr am Dach bei Unebenheiten auf der Strasse und der Wagen verwindet sich deutlich weniger.
Vielleicht mag das ganze stimmen, dass sich das Fahrverhalten bei einer Tieferlegung mit und ohne DS deutlich verändert, aber ich bin mit dem jetzigen Ergebnis schon mehr als zufrieden und denke dass sich der Einsatz einer DS im cc mehr als lohnt und sogar schon von Werk aus geliefert werden sollte.
Hehe, da war jemand etwas schneller, habe zu lange geschrieben
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Zitat von IceX Beitrag anzeigenSo ich finde mein Beitrag passt hier besser rein
Ich suche auch die Toora Domstrebe, gebraucht oder neu, ich hab die nämlich nirgendwo gefunden. Wo kann man die bestellen? Es muss doch irgendwo ne offizielle Site von Toora geben? Oder n Shop der die hat?
Gruß
IceX
Hallo!
Hier gibts die Toora: French Power
mfg
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SORRY....
wenn ich den thread jetzt schon wieder zum leben erwecke...
aber ich war zu faul alle seiten durchzulesen und die suche hat meine frage nich beantwortet...
passen die domstreben bei ebay auch bei meinem cc? 2.0l 135ps.
weil da steht immer 1.6XS & 2.0 HDI und so sachen
bitte um antwort, so kommentare wie "suche benutzen, und hatten wir schon 10000 mal" könnt ihr euch sparen ich weiß es aber nix handfestes gefunden, also sorry
Grüßle Urban
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