Ist mir klar, dass die da auf Lager sind. Ich hab nämlich letzte Woche drei Stück zurückgeschickt, die auf der einen Seite verkratzt und vermackt waren. Ich hoffe für Dich, dass er sie vorher etwas nachbearbeitet hat.
habe mir auch die OMP-Domstrebe für meinen CC 110 Platinum gekauft und gleich einbauen lassen.
Hat mich insgesamt 100,-- EUR bei Heiko Zink (www.psa-car-style.de) gekostet. Der Einabu dauerte ca. 1/2 Stunde.
Ergebnis: einfach klasse:bounce:
Das Einlenkverhalten verbessert sich und der Wagen liegt satter auf der Strasse. Von einer Verbesserung der Verwindungssteifigkeit habe ich allerdings nichts gemerkt
wie is das denn jetzt mit der garantie, wenn ich die DS selber einbaue? bin nämlich auch kurz davor mir eine zuzuelegen aber bevor ich die garantieansprüche verliere, würde ich lieber die 30-50€ für den einbau blechen!
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:angry: :teufel: :angry: Ich rase nicht, ich fliege tief --> deshalb: c ya, latest in hell :angry: :teufel: :angry:
!!!PUT THE YOU KNOW WHAT IN THE YOU KNOW WHERE!!!
[F.oxtrot|U.niform|C.harlie|K.ilo]
Geradeaus fahren
Auf der Autobahn ab 180 km/h hatte ich immer das Gefühl, der Wagen fährt Schlangenlinien. Autobahnkurven in dieser Geschwindigkeit erhöhten den Puls beträchtlich... Mit der DS liegt er "stabiler". Es fühlt sich etwas härter an (obwohl ich noch die Serienfedern drin habe), die Rückmeldung ist direkter, der Puls sinkt auch bei hohem Autobahntempo.
Kurven
Wohne hier in Schwarzwaldnähe ;-) Bei flotter Landstraßenfahrt war er einfach zu "weich" und zu "gautschig" (gibt,s das Wort im Duden??). Jetzt lenkt er viel präziser ein. Vorher fuhr er wie ein Croissant durch die Kurve, jetzt eher wie ein stabiles Vollkornbrötchen. Das Heck ist allerdings immer noch weich. Allerdings ist der Grenzbereich des Hecks mit dem "Popometer" besser zu spüren, da das Vorderteil wesentlich stabiler liegt und keine Mucken mehr macht...
nein, sicher nicht ;-)) Ich war einfach nur überrascht, wie stark der Effekt doch ist. Allerdings hatte ich vorher noch nie ein Auto, was so gautschig war - und auch noch nie eine Domstrebe verbaut... War ein echter "Aha-Effekt" ;-))
Ist übrigens die Strebe von Sparco.
Jede Menge Gruesse
Hubert
PS: Tiefer und härter ist bei mir nicht drin. Zu viele schlechte Straßen auf dem Weg zu Arbeit und zu viel Rücken-Aua... Aber so, wie,s jetzt ist, geht,s recht gut.
Kannst du mir verranten wo du die Demostrebe bestellt hast?
Fahr einen 2000er 206 kein CC. Für 70Euro find ich das ganz ok!
Also ihr (du) würdet (würdest) diese Demostrebe entpfehlen?
Gibs nun einen grossen Unterschied zwischen der Sparco und der OMP Demostrebe? Weil wie ich sehe, habt ihr euch alle die Sparco geholt, die aber fast doppelt so teuer is wie die andere...
war da nicht was mit - die Sparco passt für beide Motorvarianten, während die OMP beim 2.0 l Probleme beim Einbau macht? Kann mich da dunkel an was erinnern, bin mir aber nicht mehr 100 %ig sicher...
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