habe das auch so beim alten erklärt bekommen. (Leider nachdem mir die Beläge gewechselt wurden :( )
Peugeot nutzt das High-Low System mit ca. 70% zu 30% Bremsleistung vorne zu hinten. Deswegen blockieren die Hinterreifen bei einer Vollbremsung auch nie. Folge: Die Bremsanlage hinten wurde kleiner dimensioniert und die Beläge dazu auch. Also:
Die Beläge sind erst dann runter, wenn die Markierung ereicht wurde... irritiert halt "nicht Peugeot fahrer" schonmal...
Peugeot nutzt das High-Low System mit ca. 70% zu 30% Bremsleistung vorne zu hinten. Deswegen blockieren die Hinterreifen bei einer Vollbremsung auch nie. Folge: Die Bremsanlage hinten wurde kleiner dimensioniert und die Beläge dazu auch. Also:
Die Beläge sind erst dann runter, wenn die Markierung ereicht wurde... irritiert halt "nicht Peugeot fahrer" schonmal...
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