hm... und das versteh einer.
Häufige Autobahnfahrten mit gleichbleibender mittlerer Drehzahl sind ja nun eher weniger belastend für die ganze Mechanik als Stadtverkehr. Außerdem ist das Wechselintervall beim 206cc HDi mit 240.000 km (!) angegeben. Ja, klingt verrückt, ist aber so, das wurde mir mittlerweile mehrfach bestätigt.
Als grobe Faustregel nehme ich bei sämtlichen Autos immer 10 Jahre und 100.000 km an, außer der Hersteller gibt explizit ein anderes (deutlich davon abweichendes) Intervall an. Damit fahre ich schon seit Ewigkeiten gut, und ich habe schon viele Zahnriemen gewechselt.
Ich denke mal, die Bedingungen für den Zahnriemenwechsel sind hier auch bewußt etwas unscharf und schwammig formuliert. Die wenigsten Kunden dürften freiwillig das kürzeste Intervall wählen. Und falls dann doch mal was passieren sollte, ist man wenigstens aus dieser Garantie-/Regressproblematik raus.
"Bei Ihnen sind das ja besonders harte Bedingungen, und daher hätten Sie Ihren Zahnriemen schon, bla bla bla..."
Ähnlich wie diese Rostschutzgarantie. Die Bedingungen sind ja auch so aufgestellt, daß man die unter normalen Bedingungen nach 8-9 Jahren gar nicht in Anspruch nehmen KANN, wenn man sie dann braucht (wir reden hier nicht von herstellungsbedingten kleinen ärgerlichen Kratzern und optischen Mängeln, sondern von ernsthaften technisch reparaturbedürftigen Rostschäden)...
Also, entspannt Euch mal bezüglich der Zahnriemen, nichts wird so heiß gegessen, wie's gekocht wird.
Viele Grüße
Thomas
Häufige Autobahnfahrten mit gleichbleibender mittlerer Drehzahl sind ja nun eher weniger belastend für die ganze Mechanik als Stadtverkehr. Außerdem ist das Wechselintervall beim 206cc HDi mit 240.000 km (!) angegeben. Ja, klingt verrückt, ist aber so, das wurde mir mittlerweile mehrfach bestätigt.
Als grobe Faustregel nehme ich bei sämtlichen Autos immer 10 Jahre und 100.000 km an, außer der Hersteller gibt explizit ein anderes (deutlich davon abweichendes) Intervall an. Damit fahre ich schon seit Ewigkeiten gut, und ich habe schon viele Zahnriemen gewechselt.
Ich denke mal, die Bedingungen für den Zahnriemenwechsel sind hier auch bewußt etwas unscharf und schwammig formuliert. Die wenigsten Kunden dürften freiwillig das kürzeste Intervall wählen. Und falls dann doch mal was passieren sollte, ist man wenigstens aus dieser Garantie-/Regressproblematik raus.
"Bei Ihnen sind das ja besonders harte Bedingungen, und daher hätten Sie Ihren Zahnriemen schon, bla bla bla..."
Ähnlich wie diese Rostschutzgarantie. Die Bedingungen sind ja auch so aufgestellt, daß man die unter normalen Bedingungen nach 8-9 Jahren gar nicht in Anspruch nehmen KANN, wenn man sie dann braucht (wir reden hier nicht von herstellungsbedingten kleinen ärgerlichen Kratzern und optischen Mängeln, sondern von ernsthaften technisch reparaturbedürftigen Rostschäden)...
Also, entspannt Euch mal bezüglich der Zahnriemen, nichts wird so heiß gegessen, wie's gekocht wird.
Viele Grüße
Thomas
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