@ mannes206 nein ist alles original auch das fahrwerk
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Tieferlegung
Einklappen
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Mayhem
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Gast
Zitat von TheSpecialist Beitrag anzeigenHab ich noch kein TÜVler gesehen, der das Protokoll sehen wollte.
Wenn ein Prüfer es sehen will und Du es nicht hast - Pech gehabt.
Naja, wie dem auch sei. Eine Achsvermessung sollte nach arbeiten am Fahrwerk zwangsläufig erfolgen.
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@Mayhem
Sag mal kann es sein dass das erste Bild in deiner Garage an einem Hang oder Berg entstand? Wenn ich mir das Haus im Hintergrund ansehe, scheint es mir so vorzukommen:keineahnung:
Das würde dann auch die extreme Höhe erklären, da mir bei orginalem Fahrwerk dieses Phänomen schon öfter aufgefallen ist!?
Aber Trotzdem würde ich ihn etwas tiefer machen, zumindest mal 30mm.
mfg c.lukschevisit my garage @
http://www.ccfreunde.de/forum/album.php?albumid=100
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meine freundin will ihren cc auch tieferlegen
soll vorne und hinten den gleichen abstand zwischen reifenkante und radlaufkante haben
hab vorne an eibach federn 45-50mm gedacht, wie siehts hinten aus
lese hier was von drehstäbe ? :confused: kann man den 206cc ori hinten runterdrehen? hab keine ahnung da ich selbst keinen peugeot fahre
wenn ja kann man den hinten selbst runterdrehen? oder brauch man spezialwkz.?
will wegen fahrwerkswechsel oder sowas den werkstätten kein geld in den rachen schieben, hab bei meinem bimmer auch gewindefahrwerk selbst eingebaut
wenn ja muss der hinten runtergedreht werden wenn er vorne tiefer kommt wegen tüv?
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Mayhem
@ mannes 206: ja hab ich mir auch schon gedacht aber ich glaub dann hab ich ziemliche probleme beim fahren is dann zu tief umd über schweller und so drüber zu kommen
@ spedy two race ( oder so sry nicht ganz gemerkt ^^ ) hinten brauch man spezialwerkzeug sind drehstäbe und die muss man mit dem bestimmten werktzeug verstellen
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Gast
@mayhem
Nimm doch einfach ein Eibach Pro-Kit. Sehr gute Qualität und er kommt so 25-30mm tiefer. Das ist immer noch voll alltagstauglich. Hinten würden es 15mm tun.
Spezialwerkzeug brauchst du zum Verstellen der Hinterachse nicht. Musst nur wissen wie es geht!
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Mayhem
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Gast
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206 MM
Federn ?
:winkener 206 hat hinten keine ´Federn sondern Drehstäbe.
Diese werden zum tiefer legen nur verstellt.
Umständlich, aber machbar und das dann letztlich Stufenlos bzw. Zahn für Zahn ;-)
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Gast
Hinten gibt es keine Federn, sondern Drehstäbe. Darüber kann die Hinterachse in der Höhe verstellt werden.
Für vorne benötigst Du in jedem Fall einen Federspanner. Kannst Du damit umgehen? Wenn nein lass die Finger davon. Eine gespannte Feder die aus dem Federspanner fliegt ist tödlich.
Ansonsten: Rad runter, Federspanner rein und Feder spannen, Koppelstange vom Federbein lösen, Federbeinklemme am Achsschenkel lösen und Achseschenkel aufspreizen, Achsschenkel runterdrücken, Federbein oben am Dom lösen und entnehmen, oberen Federteller entfernen, Federbein zerlegen.
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hab mir grad die Sportlinefedern von Eibach gekauft.
in der ABE steht
II. Beschreibung des Teiles / Änderungsumfanges
Tieferlegung des Aufbaus um ca. 50 mm durch andere Fahrwerksfedern vorne in Verbindung
mit geänderter Einstellung der Drehstabfedern hinten
heißt dass ich hinten auch umstellen lassen muss. betonung liegt auf MUSS...
oder kann ich es hinten auch so lassen.
zwelcs Eintragung halt.
MFGwenn jemand Aufkeber für sein braucht, einfach melden !!!
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Zitat von Felix2812 Beitrag anzeigenin der ABE steht..
Ich denke mal, Du meinst das TÜV-Teilegutachten!?
Ja, da muss die HA angepasst werden.
Bei ganzen 5cm an der VA ist das aber schon alleine aus optischen Gründen Pflicht, mal ganz abgesehen vom Fahrverhalten.
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