meine Frage war 120PS Motor aus BMW/Peugeot Kooperation Direkteinspritzer ja oder nein.
Lieber Herr M,
vielen Dank für Ihre Mail. Gerne beantworte ich Ihre Frage. Der 120
PS-Motor ist weder ein Direkteinspritzer, noch ein Turbo. Es handelt
sich bei diesem Vierzylinder um einen modernen Saugmotor mit
verstellbarer Nockenwelle.
Ich hoffe, ich konnte Ihnen weiterhelfen.
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Mit freundlichen Grüßen
Margret Hucko
Redaktion AUTO BILD
Der EP6 ist nach dem 1,6-Liter-THP (EP6DT) mit 110 kW (150 PS) bereits der zweite Motor aus der Kooperation mit der BMW Group, der in einem Peugeot zum Einsatz kommt. Er hat eine maximale Leistung von 88 kW (≈ 120 PS) bei 6.000/min und ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 4.250/min. Da ab 2.000/min mit 140 Nm bereits 88% des maximalen Drehmoments anliegen, weist dieser Antrieb über ein breites Drehzahlband einen äußerst gleichmäßigen Drehmomentverlauf auf.
Die Technikfeatures dieses Motors stellen in dieser Fahrzeugklasse ein echtes Novum dar. Neben dem System zur stufenlosen Verstellung der Einlass- und Auslassnockenwellen ermöglicht der variable Ventiltrieb die graduelle Verstellung des maximalen Hubs der Einlassventile je nach Stellung des Gaspedals. Die Verbindung von Nockenwellenverstellung und variablem Ventiltrieb bewirkt beim Ottomotor eine Verbesserung des thermodynamischen Wirkungsgrades, was sich in deutlich niedrigerem Verbrauch und geringeren CO2-Emissionen niederschlägt. Außerdem wird das Ansprechverhalten spontaner und somit der Motor deutlich geschmeidiger.
Dieser Motor EP6 wird auch im BMW Mini Cooper verbaut. Dazu kann man folgendes lesen:
"Eine wesentliche Verbesserung beim Mini II ist der Antrieb. Der neue Benzindirekteinspritzer leistet im Cooper ohne Aufladung 120 und im Cooper S dank eines Twin-Scroll-Turboladers satte 175 PS."
Ich bin immer noch davon überzeugt, dass der 120PS ein Saugmotor ist (der Luft saugt!) und das Benzin direkt einspritzt. Schöner wäre es natürlich in deiner Überzeugung, aber kommt Zeit, kommt Rat :o
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Also wenn alles glatt geht bin ich ab Mai Besitzer eines 207 CC in nachtschwarz mit rot-schwarzer Volllederausstattung, 150 PS, JBL System, großes Navi, Xenon,... in Österreich ist der Preis allerdings nicht ganz ohne mit Rabatt um die €28.000 ich glaub da sind die Preise in Deutschland noch um einiges günstiger. Bis jetzt war ich Besitzer eines normalen 206 Hdi mit 90PS Bj. 2001 von dem ich mich jetzt schweren Herzens trennen werde.
Wollte nur anmerken, dass diese Homepage hier echt klasse ist!
So, ich hab soeben ne Probefahrt gebucht. Am 17.3. von 10.30 - 12.30 Uhr. Auf der Homepage von PUG ist jetzt auf der Startseite gleich ein Link mit dem man zur Reservierung des "Originales" kommt. Bin mal gespannt ob er wirklich so toll is, wie mir der Verkäufer vor kurzem vorgeschwärmt hat. Mein 206CC is ja Schrott dagegen So etwa hat er sich ausgedrückt:(
GrüCCle
Markus
Der Peugeot 206 CC. So unwiderstehlich
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Ich parke nicht schief, sondern dynamisch!! www.sei-mein-freund.de/78731
Für 28.000 bekomt man aber auch einen gut ausgestatteten 307cc! Welche TopSpeed erreicht denn der 150PS 207 im Vergleich zum 307cc 135PS ?
das mag schon sein, dass man ums selbe Geld einen 307CC bekommt.... dazu muss einen der 307CC aber auch gefallen bzw. besser gefallen.... was bei mir nicht der Fall ist... ich wollte immer schon einen 206CC hatte dann aber bloß einen normalen HDi und jetzt nehm ich mir eben den 207 CC .... der 307CC stand für mich nie zur Diskussion.... aber wie gesagt Gechmäcker sind Gott sei Dank verschieden.... und der Preis kommt wohl auch durch die ganzen Extras zu Stande die ich reingenommen habe (Navi, Tempomat, Rückfahrsensoren, JBL Soundsystem, Metallic, Windschott, Vollederausstattung, Sitzheizung & Alarmanlage). In Österreich gibts leider auch nur zwei Ausstattungsvarianten.
zur beruhigung ich besitze einen 307 cc HDI und würde auch einen 207 cc hdi kaufen , denke ber dass ich mir doch noch etwas zeit lasse mit dem neukauf da der orange jetzt genau ein jahr alt ist
Für 28.000€ würde ich mir jedenfalls keinen 207CC gönnen Er ist dafür viel zu klein und jetzt noch zu frisch auf dem Markt.
Hab ihn jetzt auch mal live begutachtet....nunja, in Wirklichkeit wirkt eben sehr mickrig, gegenüber einem 307CC!
Nicht hauen jetzt Ist meine alleinige persönliche Meinung.
LG an die für die der 207CC ein Traumwagen ist
Peppi
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
Woher kommt die Zahl 28.000? Bleibt mal auf dem Teppich. Der Preis fängt bei 18.500 an. Und für den Preis gibts viel Cabrio!
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Woher kommt die Zahl 28.000? Bleibt mal auf dem Teppich. Der Preis fängt bei 18.500 an. Und für den Preis gibts viel Cabrio!
War nur die Reaktion auf den von Uschi82 genannten österreichischen Preis Antwort #127
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
Hallo, bin neu hier und bin kurz davor mir einen 207CC Sport 120 in schwarz zu bestellen,inkl. Klimaautom.,Windschott,17Zoll+3 Jahre Garantie inkl. Wunschkennzeichen+Anmeldung würde ich 18500 Euro bezahlen,da zu baut der Autohändler mir noch meine Anlage ein, der Preis ist eigentlich OK, nun habe ich aber noch einmal ein wenig bei autoscout herum gestöbert, ich habe dabei einen wunderschönen 307CC 135 tendance tuning von 2005 in schwarz gefunden.
hier der Link: http://www.autoscout24.de/home/index...l_ueberschrift
Ich finde ihn sehr gelungen,aber der für mich günstige Preis macht mich schon etwas stutzig. Was haltet ihr davon, was würdet ihr mir raten, bin jetzt etwas unsicher, auf der einen Seite ein neues Auto mit drei Jahren Garantie und auf der anderen ein hochwertigeren Gebrauchten für weniger Geld mit mehr Platz und mehr Ausstattung...
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