Ich habe in einem anderen Forum darüber gelesen, dass man sich das Produktionsdatum über die Oragnummer raussuchen kann. Das Schild selbst ist wohl nicht immer an der gleichen Stelle. Bei mir ist es an der Fahrertür und unter anderem steht da der Reifendruck drauf. Hab mal mein Schild fotografiert. Glaube es handelt sich dann um die ersten 4 bzw. bei mir um die ersten 5 Ziffern. Also in dem Fall 11537. Die Ziffern gibt man dann in einen sogenannten Umrechner ein, der Dir dann den Produktionstag errechnet.
Weiß leider nicht wie man vernünftig Links einstellt aber hier gibt es zum Beispiel einen Umrechner (von Citroen)
Super das du hier recherchierst Aber ich als langjähriger User hier, kenne das schon und daher zeige ich Dir einen bestehenden Thread dazu ORGA Nummer
P.S: Einen Link kannst Du einfügen, indem Du dieses obere Weltsymbol mit Brille? anklickst im Antwortfenster, deine Url.Adresse einfügst! Und dann siehst Du, dass dein Link zweimal da steht, den markierten Link kannst Du nun so überschreiben wie Du willst- So steht es hinterher auch in deiner Antwort
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
Hallo überlege auch den RG zu holen, da ich finde, daß der RG im Verhältnis zum Platinum ja doch einiges mehr bietet zum gleichen Preis.
Ich habe aber etwas Bedenken wegen des hellen Leders auf Sitz und an der Seite. Auch wenn das sehr schön aussieht, frage ich mich, was ist wenn man da mal mit einer dunklen Jeans drauf sitzt. Oder einfach mal was auf den Sitz kommt. Ich esse auch schon mal was im Wagen. Jetzt haben mich schon zwei Händler bei der Vermutung bestätigt, daß das nicht ganz so einfach ist. Einer meinte sogar, der Sitz sei weniger das Problem aber die Türverkleidung.
Kann mir von Euch mal jemand sagen wie es tatsächlich ist ?
Danke
also meiner ist jetzt zarte vier montate. meine seite sieht noch super aus, die beifahrerseite ist irgendwie immer dreckiger aber ich putze die sitze immer mit einem leicht feuchten mikrofasertuch und da geht alles an dreck (z.b. abfärbungen von dunklen jeans) weg. hab jetzt neulich mal von sonax den lederschaum verwendet, der ist top das leder sieht aus wie vorher nur eben gepflegt, aber nicht speckig.
und meine "armlehne" benutz ich immer, da seh ich noch gar nix. das lenkrad ist ja zum glück schwarz, da würde ich mir sonst die meisten gedanken drum machen
Meiner ist jetzt auch fast 4 Monate "alt".
Helle Hosen hab ich eigentlich gar keine. Nehme daher immer mit BlueJeans auf den Sitzen Platz. Da kann ich (bisher) keinerlei Verfärbungen oder Verschmutzugen erkennen.
Und auch in den Türen ist das helle Leder nicht (über)empfindlich.
vielen Dank für Eure Antworten !
noch eine Frage:
Sind die Sitze hinten eigentlich auch teilweise hell ?
und noch was, was mir spontan einfällt:
Bleibt es eigentlich bei den Inspektionen bei 30 Tkm Intervallen. Oder sind die jetzt kürzer. (Sorry das passt jetzt hier nicht hin, ich weiß). Aber es fiel mir während des Schreibens ein.
Danke !
vielen Dank für Eure Antworten !
noch eine Frage:
Sind die Sitze hinten eigentlich auch teilweise hell ?
und noch was, was mir spontan einfällt:
Bleibt es eigentlich bei den Inspektionen bei 30 Tkm Intervallen. Oder sind die jetzt kürzer. (Sorry das passt jetzt hier nicht hin, ich weiß). Aber es fiel mir während des Schreibens ein.
Danke !
Hallo!
Ja, die Sitze sind hinten auch teilweise hell und es bleibt bei der 30.000km Inspektion. Zumindest für den 150 THP. Wie es beim Diesel und beim VTi aussieht - keine Ahnung. Steht aber sicher auf der Peugeot Homepage
Viele Grüße
MacBaer
Ich will knuddeln!
Das war der bärengerechte CC: 308cc HDi 165 Automatik Allure 2011 JBL Xenon WIP-COM 3D Vollleder "Vintage Bordeaux" perla nera
Das ist der bärengerechte Smart: fortwo Cabrio passion mhd 2013 kristallweiss/black
Nach 5 Wochen und 1700 km zeichnen sich bei mir schon blaue (Jeans-) Verfärbungen auf dem Hellen Leder ab. :cool:
Da muss ich wohl mal nach einem geeignetem Reiniger ausschau halten...
Nach 5 Wochen und 1700 km zeichnen sich bei mir schon blaue (Jeans-) Verfärbungen auf dem Hellen Leder ab. :cool:
Da muss ich wohl mal nach einem geeignetem Reiniger ausschau halten...
Ja, wenn man (zu) schmal ist, dann rutscht man halt ständig auf den Sitzen hin-und-her. SO kommts halt zum "Jeans-Abrieb".
Ja, wenn man (zu) schmal ist, dann rutscht man halt ständig auf den Sitzen hin-und-her. SO kommts halt zum "Jeans-Abrieb".
Hallo Stoppi!
Ich bin sicher alles andere als zu schmal - im Gegenteil. Wahrscheinlich wiege ich das doppelte eines "Normalfranzosen" und verschleisse daher die Sitze und die Polster schneller. Mit der Jeans ist bisher alles gut gegangen. Sie ist auch an allen kritischen Punkten nietenfrei und ich trage auch keine mit Metall verzierten Gürtel. Allerdings habe ich festgestellt, dass meine heißgeliebte schwarze Cord-Jeans auch nach 100 mal waschen leichte Spuren auf dem hellen Leder hinterlässt - schon nach 1 - 2 mal damit fahren ist das sichtbar. Ich denke, es führt kein Weg daran vorbei, besonders sorgsam mit dem Leder im RG
umzugehen. Das einzige unkaputtbare Leder das ich kenne war das in meinem E320CDI.
Viele Grüße
MacBaer
Ich will knuddeln!
Das war der bärengerechte CC: 308cc HDi 165 Automatik Allure 2011 JBL Xenon WIP-COM 3D Vollleder "Vintage Bordeaux" perla nera
Das ist der bärengerechte Smart: fortwo Cabrio passion mhd 2013 kristallweiss/black
Ich bin sicher alles andere als zu schmal - im Gegenteil. Wahrscheinlich wiege ich das doppelte eines "Normalfranzosen" Hehe - weiß ich doch.
..
Sie ist auch an allen kritischen Punkten nietenfrei und ich trage auch keine mit Metall verzierten Gürtel. "So was" trägt meine Frau besonders gerne.
Ich hab dafür extra ne DECKE im Kofferraum liegen -- kein Scherz!!
Was machen eigentlich DIE 207cc-Fahrer, die die komplette helle Leder-Ausstattung gewählt haben!?
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