Hallo zusammen
zuerst einmal Danke für dieses Forum, ihr habt mir schon sehr mit meinem Problem weiter geholfen
Ich bin seit kurzem Löwenfrauchen und eigentlich fahre ich immer mit einem breiten Grinsen durch die Gegend, weil ich mich so über das Auto freue.
Ich habe den Wagen gebraucht mit einer Vorbesitzerin und guten 24000km von Privat erstanden und musste nun feststellen, dass der Kleine 1l auf 1000km säuft, ein Problem was hier ja letztlich schon mit dem Baujahr erläutert wurde.
Ich habe zu dieser Sache zwei Fragen an euch:
1. Mein Wagen fährt wohl die ganze Zeit mit 10W40, nicht den empfohlenen 5 oder 0W30. Ein Bekannter sagte mir, dass der Rat der Werkstatt (die Vorbesitzerin sagte mir, dass sie das auf Anraten drin hat und ich wusste damals noch nicht, dass das gar nicht Herstellseitig empfohlen ist) evenutell daher kommt, dass ein dickeres Öl weniger verpufft als das noch dünnere empfohlene. Ist das korrekt? Und würde ich dann bei dem Dickeren bleiben, geht das für den Motor in Ordnung?
2. Habt ihr Erfahrungen mit etwaigen Kulanzleistungen durch Peugeot Vertragshändler? Meine nächste Idee wäre nämlich sonst die hiesige Vertratgswerksatt anzurufen und zu bohren
Ich danke nochmals, wünsche einen schönen Abend und freue mich über eure Antworten
zuerst einmal Danke für dieses Forum, ihr habt mir schon sehr mit meinem Problem weiter geholfen
Ich bin seit kurzem Löwenfrauchen und eigentlich fahre ich immer mit einem breiten Grinsen durch die Gegend, weil ich mich so über das Auto freue.
Ich habe den Wagen gebraucht mit einer Vorbesitzerin und guten 24000km von Privat erstanden und musste nun feststellen, dass der Kleine 1l auf 1000km säuft, ein Problem was hier ja letztlich schon mit dem Baujahr erläutert wurde.
Ich habe zu dieser Sache zwei Fragen an euch:
1. Mein Wagen fährt wohl die ganze Zeit mit 10W40, nicht den empfohlenen 5 oder 0W30. Ein Bekannter sagte mir, dass der Rat der Werkstatt (die Vorbesitzerin sagte mir, dass sie das auf Anraten drin hat und ich wusste damals noch nicht, dass das gar nicht Herstellseitig empfohlen ist) evenutell daher kommt, dass ein dickeres Öl weniger verpufft als das noch dünnere empfohlene. Ist das korrekt? Und würde ich dann bei dem Dickeren bleiben, geht das für den Motor in Ordnung?
2. Habt ihr Erfahrungen mit etwaigen Kulanzleistungen durch Peugeot Vertragshändler? Meine nächste Idee wäre nämlich sonst die hiesige Vertratgswerksatt anzurufen und zu bohren
Ich danke nochmals, wünsche einen schönen Abend und freue mich über eure Antworten
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