Habe Ihn mal in den richtigen Thread geschoben!
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Keine Ankündigung bisher.
Anomalie Abgasreinigung / Fehlermeldung Abgas
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Steff
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Hab das Problem mit einem erst ein Monat alten 307cc HDI Vorführwagen mit 1500 km auch gehabt. :( Bin ebenfalls auf Reserve gefahren (ca. 20 km), beim nächsten Start die Abgasmeldung. Nach dem Tanken verschwand die Fehlermeldung nicht. Aber bei Start am nächsten Morgen war die Meldung weg.
Ich bekomme meinen eigenen Dicken erst in 3 Wochen, wenns da dann auch auftritt, werde ich auf jeden Fall erstmal ein paar Tage abwarten. Man merkt beim Fahren nämlich nichts, kein Notlaufprogramm oder so. Ansonsten hab ich ja erstmal 2 Jahre GarantieGrüCCe Mika
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Bin mittlerweile schon zum Ersatzwagen-Testfahrer geworden: Habe die "Abgas-Reinigungsanlage defekt"-Meldung jetzt schon das dritte mal innerhalb von 3 Monaten - das letzte mal gestern, einen Tag nachdem ich den Wagen nach der Reparatur (jeweils Tausch der Zündspule) wegen des gleichen Fehlers aus der Werkstatt geholt habe... so langsam nervt's gewaltig - der Wagen ist nicht mal ein halbes Jahr alt...
Hatte eigentlich erwartet, das PUG nach über drei Jahren seit der Markteinführung wenigstens die groben Fehler beseitigt hat...
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So, ich war derweil in der Werkstatt.
Eigentlich sollte der Schwellwert für die Fehleranzeige verändert werden. Stattdessen hat die Werkstatt ein Fax von Peugeot bekommen, dass dieser Fehler bekannt sei. Er wird beim nächsten update der Steuerungssoftware behoben. Wann jedoch ein neues Update kommt, konnte mir keiner sagen. Ich soll jeden Monat nachfragen. Na ja, ich achte jetzt erst mal darauf, dass ich rechtzeitig tanke.
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Zitat von geraldus Beitrag anzeigenDer Mechaniker von der Werkstatt meinte, das sei kein Fehler sonder eine gewollte Meldung. Wenn man den Wagen solang fahren würde, bis kein Sprit mehr im Tank ist, würde der Motor kaputt gehen. Desswegen würde diese Meldung erscheinen (Notlaufprogramm). Wenn ich dann noch ca. 30 km weiter fahren würde, wird der Motor nur noch bis ca. 50-60 km beschleunigen (Notlaufprg. 2). Das Licht würde aber ausgehen, sobald ich getankt habe.
Obige hätte bestimmt einen Spitzenplatz im Wettbewerb um dir "Gurke des Jahres" verdient.
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Zitat von Dach_auf_206 Beitrag anzeigenBin mittlerweile schon zum Ersatzwagen-Testfahrer geworden: Habe die "Abgas-Reinigungsanlage defekt"-Meldung jetzt schon das dritte mal innerhalb von 3 Monaten - das letzte mal gestern, einen Tag nachdem ich den Wagen nach der Reparatur (jeweils Tausch der Zündspule) wegen des gleichen Fehlers aus der Werkstatt geholt habe... so langsam nervt's gewaltig - der Wagen ist nicht mal ein halbes Jahr alt...
Hatte eigentlich erwartet, das PUG nach über drei Jahren seit der Markteinführung wenigstens die groben Fehler beseitigt hat...
Langsam kommen mir ernste Zweifel, ob PUG da wirklich alles im Griff hat...
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Jetzt hat es mich auch erwischt. Nach 18.000 Km blinkte erst auf, das ESP defekt sei, 30 Sekunden später die Abgas-Anomalie. Dafür ging dann die ESP-Warnleuchte aus. In der Werkstatt haben sie im Fehlerspeicher eine "unvollständige Verbrennung" im Zylinder gefunden. Wurde erst mal strafend gefragt, wo ich überhaupt tanken würde. Jetzt bekomme ich erst einmal eine schicke, neue Zündspule. Laut Angabe des Meisters würde der Fehler aber nur sporadisch bei mir auftreten lt. Fehlerspeicher. Auf meine Frage, warum dann bei jedem Start die Lampe angeht hieß es nur "das ist als Erinnerung, nach 40x starten geht die wieder aus"
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Fran
Mich hatte es vor 5 Wochen erwischt "Abgassystem defekt", kann Euch aber nicht mehr sagen ob ich auf Reserve fuhr. Da ich auf dem Weg zur Arbeit, direkt an meiner Werkstatt vorbeikomme, habe ich einen Abstecher gemacht und sie auf mein Problem aufmerksam gemacht. Man hat sofort mit dem Computer überprüft und dann nach 10 min gemeint, es sei eine "Fehlermeldung" von einer "Fehlermeldung" und ich sollte das ganze im Auge behlaten... Ist auch seit dem nicht wieder aufgetreten.
Grüsse Fran.
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Hallo,
lustig, lustig: ich habe gestern mein Navi in den DIN- Schach über meinem RD4 gebaut und ihm bei dieser Gelegenheit eine Stomversorgung vom geschalteten "+" des Radios abgezweigt. Anschließend zeigte mir der BC "Abgasanlage defekt" an. Ich habe die Stromversorgung des Navi jetzt wieder abgeklemmt- Ergebnis: Fehler ist verschwunden. Ist die Elektronik im 307CC wirklich so sensibel, dass ein paar Milliampere mehr Stromaufnahme schon solche Effekte verursachen?:confused:
Viele Grüße
Michael
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Hallo,
wie einige von euch es bereits wissen haben wir seit letztem Sonntag einen 307cc vor der Tür stehen. Dieser ist Baujahr 02/2006 (Erstzulassung) und gibt auch seit Sonntag die Fehlermeldung "Abgasanlage Defekt" im Display aus. Natürlich habe ich einen Termin bei Pug vereinbart nur ist dieser erst am 30.05.07!!!
Heute waren wir kurz mit dem Wagen unterwegs und mussten feststellen, dass er so gut wie keinen Gas mehr annimmt. Als ob er 70 PS weniger hätte und das beschleunigen dauert Ewigkeiten. In der Stadt konnte ich es zwar nicht wirklich testen aber mahr als 70 Km/h habe ich nicht rausgekriegt.
Was ist die Ursache???? :confused: :confused:
Ich werde morgen bei Pug anrufen und denen die neue Situation schildern und versuchen einen Termin für den morgigen Tag zu vereinbaren. Das ist doch echt Sch..... Da holt man sich ein "neues" Auto und dann so etwas ....
Ist denn mittlerweile geklärt was die genaue Ursache ist? Lässt sich das an einem Tag beheben?
Danke und Gruß
morpheus-2005
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Juhuuuu mein (neuer) Dicker ist wieder heil!
Habe den Wagen heute um 07:30 Uhr in der Pug Werkstatt abgegeben und konnte diesen um 17 Uhr abholen.
Defekt ist behoben. Getauscht worden ist ein Differenzdruckgeber - was auch immer das ist. Nun hat der Wagen wieder Power und die Fehlermeldung im Display ist auch verschwunden.
Was allerdings noch gemacht werden muss ist der Beifahrerairbag, denn laut Bordcomputer ist dieser deaktiviert. Der Schalter (zwischen den Vordersitzen) ist jedoch auf "AN". Laut Werkstatt ist ein Wackelkontakt im Schalter die Ursache und die haben einen neuen bestellt. Sobald dieser da ist wird er eingebaut.
Bis dann
morpheus-2005
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Sorry aber ANOMALE schon wieder...!
Hallo erstmal an alle, ich weiss das das Thema sicher schon 1000 mal besprochen wurde und jetzt sicher einer sagt ich soll in der Suchfunktion schauen aber danke für den Tip habe ich schon :-) aber ich brauch klarheit.
Es handelt sich um nen 307CC Bj. 2004 mit 2.0l und 138PS
Ich habe einfach das Problem mit Anomalie Abgassreinigung, es ist so das wenn ich am Morgen das Auto starte der Motor erstmal normal und ruhig läuft.
Das geht dann so ca. 1 minute dann fängt der Motor an wie ein V12 zu ruckeln und der Auspuff Qalmt wie sau.
Dann wenn ich losfahren will nach ca. 500 Metern geht die Anzeige zuerst ABS/ASR auserbetrieb dann Katalysatorstörung und dann kommt ANOMALIE ABGASSREINIGUNG an und die Motorkontrolle lächelt mich an.
Danach nimmt er einfach kein Gass mehr an und ich muss ihn ausmachen und neu starten und alles geht wieder als ob nie was gewesen wäre bis auf das ANOMALIE ABGASSREINIGUNG und die Motorkontrolle anbleiben und auch nie mehr ausgehen wollen egal wie oft ich neu Starte.
Nun bin ich schon ewig mit dem Patienten in Behandlung bei verschiedenen Händlern aber langsam bekomm ich das gefühl das ich mir schon n neuen hätte kaufen können gemacht würde bis heute...
1. Neue Software
2. Neuer Kat
3. Nockenwellensensor
4. Krümmer gereinigt
5. Ein Benzienzusatz
6. Einspritzdüsen
7. Zündkerzen
8. Luftfilter (wegen eventueller feuchtigkeit)
9. Auspuffanlage
10. Zündspule
ich glaub das wars aber hat alles nix geholfen und die wissen immernoch nicht was es sein kann und das ist schlimm genug.
Heute sind se mit dem Vorschlag gekommen die Hydrostössel zu wechseln was 1000 Euro kosten soll aber noch nicht die Lösung sein muss.
Nun bitte ich euch um Hilfe denn ich habe echt kein Bock mehr... bitte bitte
vielen dank schon mal
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Abgasanlage... Das Spiel geht von Vorne los...
Bin heute morgen bei -2°C in mein Auto eingestiegen... Angemacht, Heckscheibenheizung eingeschaltet und Heizung etwas aufgedreht...
Eiskratzer genommen und raus... Als ich die Seitenscheiben frei kratzen wollte, fing mein Dicker an zu ruckeln... Hab mich direkt wieder ins Auto gesetzt...
Da tauchten dann viele Lustige Fehlermeldungen auf:
1. ABS/ASR deaktiviert
2. ESP defekt (mit aktiviertem Tacho-Lämpchen)
3. Anomalie Abgasreinigungsanlage
4. Abgasanlage defekt (MKL an)
Dann ging er einfach aus... Ich dachte: OK
Hab dann mal alle Verbraucher, wie Radio, Heizung und Heckscheibenheizung abgeschaltet und den Motor neugestartet...
Danach lief er rund, aber die Meldung "Abgasanlage defekt" mit eingeschalteter "MKL" bleibt... Habe keinen Leistungsverlust o.ä. Er qualmt nur sehr stark aus dem Auspuff und ich glaube auch aus dem Motorraum (vom Unterboden her)... Wenn ich das heute morgen richtig gesehen habe...
Mal schauen, ob der Fehler nachher immer noch ist... Ansonsten muss ich wieder in die Werkstatt War erst da wegen defekter Fensterheberkonsole...
Kann sowas auch von einer schwachen Batterie kommen? Als ich die Tür öffnete kam es mir so vor, als ob die Leseleuchte schwächer als sonst leuchtete...Gruß, Peter (astra_driver)
-- Mazda 2 Impression (Alt) - Peugeot 307cc 140 (Alt) - VW Golf VI 1.4TSI (NEU) --
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Ich würd mal davon ausgehen, das Deine Batterie nicht mehr die fitteste ist.
Das Steuergerät reagiert auf Spannungseinbrüche recht empfindlich und die Vielzahl verschiedener Meldungen deuten darauf hin. Reset durch Neustart hat das Problem ja behoben. Die MKL wird wahrscheinlich im Laufe der nächsten 2 Tage von selbst erlöschen. Im Fehlerspeicher bleibt der Event trotzdem, d.h. ohne Auslesen und Zurücksetzen kommst Du so nicht mehr durch den TÜV.
Trauring aber wahr!
Gruß Kai
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Danke für die Info... Muss eh nochmal hin... Die Fensterheberkonsole muss ja noch eingebaut werden... Werde mich dann mal nach ner neuen Batterie umsehen...
Ich denke er hat letzten Winter ziemlich lange draußen gestanden (bevor ich ihn gekauft habe)... Der Gebrauchtwagenhändler hatte nämlich nur einen großen Hof und die Batterie war auch ständig angeklemmt...
Aber ich werde die Fehler mal auslesen lassen... Vielleicht kommt noch was anderes bei raus...
*edit*
Hab eben mal in meiner Werkstatt angerufen... Die sagten mir, das es an der Batterie liegen kann... Da beim Start nicht alle Steuergeräte konstant versorgt werden könnten... Die Lichtmaschine setzt ja erst bei einer gewissen Drehzahl ein... Ich lade die Batterie jetzt mal... Der Fehler soll dann verschwinden... In der Zwischenzeit besorge ich mir ne andere Batterie...Zuletzt geändert von astra_driver; 26.10.2010, 11:53.Gruß, Peter (astra_driver)
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