Moin, moin,
wir werden kein E10 in unseren Löwen einfüllen, solange keine Herstellerlangzeitgarantie über die Unbedenklichkeit von E10( ähnlich der Rrostschutzgarantie) vorliegt und sich die Art der Produktion nicht ändert ( Tanken statt Essen ). Bei einer Fahrleistung von jährlich 12000 KM betragen die Mehrkosten von Super oder Super Plus knapp 100€. Die bin ich gerne bereit auszugeben um zu wissen, daß dem Motor nichts passieren kann. Ich habe mein Geld schon für viel sinnlosere Dinge ausgegeben. Außerdem wird durch das Tankverhalten sehr deutlich, wieviel Macht der Kunde hat. Warum wird das eigentlich nicht vor Feiertagen genutzt um den Preiserhöhungen entgegen zu wirken? Zu Zeiten des Internets dürfte es kein Problem sein, den Ersten der vor Feiertagen die Preise erhöht, zu" umfahren"
wir werden kein E10 in unseren Löwen einfüllen, solange keine Herstellerlangzeitgarantie über die Unbedenklichkeit von E10( ähnlich der Rrostschutzgarantie) vorliegt und sich die Art der Produktion nicht ändert ( Tanken statt Essen ). Bei einer Fahrleistung von jährlich 12000 KM betragen die Mehrkosten von Super oder Super Plus knapp 100€. Die bin ich gerne bereit auszugeben um zu wissen, daß dem Motor nichts passieren kann. Ich habe mein Geld schon für viel sinnlosere Dinge ausgegeben. Außerdem wird durch das Tankverhalten sehr deutlich, wieviel Macht der Kunde hat. Warum wird das eigentlich nicht vor Feiertagen genutzt um den Preiserhöhungen entgegen zu wirken? Zu Zeiten des Internets dürfte es kein Problem sein, den Ersten der vor Feiertagen die Preise erhöht, zu" umfahren"
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