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*BcK* History (Neverending Story)
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Never Ending Story
Hallo Bck, ich hoffe für dich,das du deinen CC wieder so hinbekommst,wie vor der Sache mit diesem Scheisskerl,und die Carbon beschichteten Teile sehe sehr gut aus.Ich drücke dir beide Daumen für dein Vorhaben.Das Leben ist nicht einfach,aber was wäre es ohne den Löwen?????,noch viel schwerer
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Cobalt60
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Zitat von Tie-Break-RG Beitrag anzeigen..Ich finde dort nämlich nicht meinen 206cc aufgeführt..
--> SAMCO Schlauchkit
...Gleiches gilt auch für die Bremsen!Zuletzt geändert von Stoppi; 17.11.2015, 11:00.
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Gast
Die Sättel gibt es so nicht für den 206. Das sollten welche vom 406 V6 sein. Passen auf den 206, aber es gibt natürlich kein Gutachten.
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*BcK* History (Neverending Story)
Das Schlauchkit habe ich von Schlüter Motorsport, wie Stoppi schon schrieb es ist nicht speziell für den cc sondern für die 2.0l Motoren.
Alle anderen Leitungen werde ich auch noch gegen Samco Schläuche tauschen, was sich nicht gerade als günstig erweist...
Richtig CCdriver, das sind die Bremssättel vom Peugeot 406 3.0 V6.
geiPhoned...
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Gast
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*BcK* History (Neverending Story)
Soooo... Nach 27 Stunden ist die erste Etappe geschafft.
Motor schnurrt wie nen Kätzchen
https://vimeo.com/152880089
Fehlen nur noch die Samco Benzinleitungen (8Wochen Lieferzeit) und der NOS Controller.
Jetzt wird der Wagen erstmal 2 Monate beim Lackierer schlafen
@CCDriver
Sind vom Citroën C5 3.0 V6
geiPhoned...
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Zitat von *BcK* Beitrag anzeigenJetzt wird der Wagen erstmal 2 Monate beim Lackierer schlafen
Wie sieht jetzt aus
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