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    #61
    exaio:
    Das stimmt doch nicht... Ich habe auch Kurvenlicht UND kein Radio drin.
    @exaio: Nochmal aufgewärmt:
    Und wie konfigurierst Du Dein Kurvenlicht? Geht das im Display A - also der einfachen Version des Displays?
    Zuletzt geändert von Navi-CC; 21.10.2008, 21:18.

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      #62
      Zündung aus, Radio aus; besser: Schlüssel raus, Radio aus

      Der Betreff sagt es:
      Mich ärgert, dass bereits beim Abstellen der Zündung das Radio abgeschaltet wird, und nicht, wie z.B. bei VW, das Radio erst mit dem Abziehen des Schlüssels.
      Kann man das ändern? Ich habe ein Fremdradio drin, das über einen CAN-Bus-Adapter (2. Generation) angesteuert wird. Kann man evt. den CAN-Bus-Adapter umprogrammieren?

      Ich bitte um sachdienliche Hinweise.

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        #63
        wie wärs mit: "Radio direkt an Batterie"?
        Dann hast auch das Problem nicht dass dir die Musik nach paar Minuten wegen dem Energiesparmodus ausgeht

        Bei dieser Lösung aber UNBEDINGT an eine Sicherung zwischen Radio und Batterie denken!!!
        open source - open mind - open future

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          #64
          Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
          @exaio: Nochmal aufgewärmt:
          Und wie konfigurierst Du Dein Kurvenlicht? Geht das im Display A - also der einfachen Version des Displays?
          Ja, die Konfiguration der Dinge wie Nachleuchtfunktion, Kurvenlicht etc werden dann über die Knöpfe programmiert, die am Display der einfachen Version angebracht sind. Steht so zumindest in der Bedienungsanleitung meines CCs, wo auch das einfach Display behandelt wird und wie man dort Dinge programmiert. Wurde hier im Forum aber schon mehrfach diskutiert. Ein Foto vom einfachen Display mit den Bedienknöpfen findest Du

          hier.

          Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
          Der Betreff sagt es:
          Mich ärgert, dass bereits beim Abstellen der Zündung das Radio abgeschaltet wird, und nicht, wie z.B. bei VW, das Radio erst mit dem Abziehen des Schlüssels.
          Kann man das ändern? Ich habe ein Fremdradio drin, das über einen CAN-Bus-Adapter (2. Generation) angesteuert wird. Kann man evt. den CAN-Bus-Adapter umprogrammieren?

          Ich bitte um sachdienliche Hinweise.
          Das Radio läuft über den Zubehör-Plus Bus. Aktivierungspunkt ist das Einschalten der Zündung. Ob ein Zündschlüssel eingesteckt ist oder nicht wird hierfür nicht abgefragt. Folglich kann das Ausziehen des Zündschlüssels nicht als Abschaltpunkt dienen, sondern nur das Deaktivieren der Zündung. Hab mir mal die Schaltpläne angesehen. In Position null werden nur einige wenige Komponenten des Busses aktiv. z.B. Wegfahrsperre (Überprüfung des Transponders). Dort ein Signal abzugreifen, um damit dann über ein Relais das Radio zu steuern, scheint mir nicht so einfach möglich. Da die Abschaltung des Zubehör Busses nach Abziehen des Schlüssels nicht vorgesehen ist in den tiefen des Can-Busses, kann ich mir nicht vorstellen, dass Dein Can-Bus Adapter das ändern kann. Denke also, dass Du damit leben musst. Oder Du fährst wieder VW ;-)

          PS: Bzgl. der Versorgung/Steuerung des Radios (bei mir original RD4) bin ich auch ziemlich unzufrieden. Generell ist das eine tolle Sache in Kombination mit JBL Soundsystem, aber der nervige Energiesparmodus ist echt das letzte. Habe selber schon viel recherchiert in den Schaltplänen, um eine Lösung zu suchen, diesen zu umgehen. Keine Chance. Das Abschalten des Radios nach Ausschalten der Zündung stört mich aber weniger, da man es ja direkt danach wieder einschalten kann.
          Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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            #65
            Ja, die Konfiguration der Dinge wie Nachleuchtfunktion, Kurvenlicht etc werden dann über die Knöpfe programmiert, die am Display der einfachen Version angebracht sind. Steht so zumindest in der Bedienungsanleitung meines CCs, wo auch das einfach Display behandelt wird und wie man dort Dinge programmiert. Wurde hier im Forum aber schon mehrfach diskutiert.
            Da geht leider nicht. Nach meiner Bedienungsanleitung S. 188 gibt es mit dem einfachen Display A keine Möglichkeit, das Kurvenlicht zu konfigurieren. Das wurde mir auch als Grund genannt, warum mein ohne Radio bestellter 207 CC Sport ungefragt mit RD4 und Display C geliefert wurde.
            Wenn mir jemand überzeugend nachweist, dass das Kurvenlicht sich doch mit dem Display A konfigurieren lässt, wäre ich sehr dankbar! Dann könnte ich auf Umrüstung meines CCs auf Display A bestehen und das RD4 raushauen. Irgendwie ist es schon blöd zwei Radios im Fahrzeug zu haben, davon eines nur zum Konfigurieren.


            Das Radio läuft über den Zubehör-Plus Bus. Aktivierungspunkt ist das Einschalten der Zündung. Ob ein Zündschlüssel eingesteckt ist oder nicht wird hierfür nicht abgefragt. Folglich kann das Ausziehen des Zündschlüssels nicht als Abschaltpunkt dienen, sondern nur das Deaktivieren der Zündung. Hab mir mal die Schaltpläne angesehen. In Position null werden nur einige wenige Komponenten des Busses aktiv. z.B. Wegfahrsperre (Überprüfung des Transponders). Dort ein Signal abzugreifen, um damit dann über ein Relais das Radio zu steuern, scheint mir nicht so einfach möglich. Da die Abschaltung des Zubehör Busses nach Abziehen des Schlüssels nicht vorgesehen ist in den tiefen des Can-Busses, kann ich mir nicht vorstellen, dass Dein Can-Bus Adapter das ändern kann. Denke also, dass Du damit leben musst. Oder Du fährst wieder VW ;-)

            PS: Bzgl. der Versorgung/Steuerung des Radios (bei mir original RD4) bin ich auch ziemlich unzufrieden. Generell ist das eine tolle Sache in Kombination mit JBL Soundsystem, aber der nervige Energiesparmodus ist echt das letzte. Habe selber schon viel recherchiert in den Schaltplänen, um eine Lösung zu suchen, diesen zu umgehen. Keine Chance. Das Abschalten des Radios nach Ausschalten der Zündung stört mich aber weniger, da man es ja direkt danach wieder einschalten kann.
            Danke für die sehr ausführliche Schilderung der Gegebenheiten. Dann muss ich wohl damit leben. Trotzdem genieße ich die Funktion in unserem Erstfahrzeug Golf (zusammen mit dem genialen DSG).

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              #66
              Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
              Da geht leider nicht. Nach meiner Bedienungsanleitung S. 188 gibt es mit dem einfachen Display A keine Möglichkeit, das Kurvenlicht zu konfigurieren.
              Hmm, also ich habe in der hier im Forum veröffentlichten Bedienungsanleitung nachgesehen.

              Thema

              Direktlink zur Anleitung

              Dort steht auf Seite 33 (Seite 25 des pdf Files) wie man die Funktionen wie Kurvenlicht und Nachleuchtfunktion beim Monochrombildschirm A (ohne Radio) einstellen kann. Demnach dürfte das kein Problem sein. Steht das in Deiner Bedienungsanleitung anders?


              PS: Hier wird das Thema CC ohne Radio ebenfalls diskutiert. z.B. seppel69 hat einen CC ohne Radio, aber mit Kurvenlicht. Zur not schreib ihn doch einfach mal an. Denke aber, dass er Dir bestätigen wird, dass er Kurvenlicht und Nachleuchtfunktion auch ohne Radio mit Monochromdisplay A steuern kann. Einziger Nachteil des Displays A: Wenn man Rückfahrsensoren (Parkpilot) hat, dann wird beim Display A kein Bildchen im Display angezeigt. Es erfolgt nur eine akustische Info.
              Zuletzt geändert von DFman; 23.10.2008, 13:57.
              Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                #67
                Zitat von DFman Beitrag anzeigen
                Hmm, also ich habe in der hier im Forum veröffentlichten Bedienungsanleitung nachgesehen.

                Thema

                Direktlink zur Anleitung

                Dort steht auf Seite 33 (Seite 25 des pdf Files) wie man die Funktionen wie Kurvenlicht und Nachleuchtfunktion beim Monochrombildschirm A (ohne Radio) einstellen kann. Demnach dürfte das kein Problem sein. Steht das in Deiner Bedienungsanleitung anders?
                Wenn man aber auf der dort verwiesenen Seite 82 (pdf S. 74) nachsieht, dann wird dort das Display C genannt. Ich habe offenbar eine wesentlich längere gedruckte Anleitung mit meinem CC erhalten. Wie gesagt: in der gedruckten Anleitung sind auf S. 188 alle Funktionen des Display A beschrieben. Dort ist die Konfiguration der Kurvenscheinwerfer NICHT aufgeführt.

                PS: Hier wird das Thema CC ohne Radio ebenfalls diskutiert. z.B. seppel69 hat einen CC ohne Radio, aber mit Kurvenlicht. Zur not schreib ihn doch einfach mal an. Denke aber, dass er Dir bestätigen wird, dass er Kurvenlicht und Nachleuchtfunktion auch ohne Radio mit Monochromdisplay A steuern kann. Einziger Nachteil des Displays A: Wenn man Rückfahrsensoren (Parkpilot) hat, dann wird beim Display A kein Bildchen im Display angezeigt. Es erfolgt nur eine akustische Info.
                Letzteres ist mir bekannt und würde ich in Kauf nehmen.
                Als Besitzer eines platinum kannst Du das selbst ja nicht nachprüfen, oder?
                Dann werde ich mal seppel69 kontaktieren.

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                  #68
                  Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
                  Als Besitzer eines platinum kannst Du das selbst ja nicht nachprüfen, oder?
                  Dann werde ich mal seppel69 kontaktieren.
                  Nein, kanns leider nicht überprüfen. Aber Seppel69 kann sicherlich eindeutig Klärung bringen, da er eben ein solches Display hat. Bin dann mal gespannt
                  Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                    #69
                    Zitat von DFman Beitrag anzeigen
                    Nein, kanns leider nicht überprüfen. Aber Seppel69 kann sicherlich eindeutig Klärung bringen, da er eben ein solches Display hat. Bin dann mal gespannt
                    Seppel69 ist leider seit Juli nicht mehr in diesem Forum gewesen. Auf eine PM hat er noch nicht reagiert. Seppel69 - bitte melden :winken:

                    Gibt es noch jemand, der einen 207 CC mit Display A _und_ Kurvenscheinwerfern hat?

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                      #70
                      Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
                      Seppel69 ist leider seit Juli nicht mehr in diesem Forum gewesen. Auf eine PM hat er noch nicht reagiert. Seppel69 - bitte melden :winken:

                      Gibt es noch jemand, der einen 207 CC mit Display A _und_ Kurvenscheinwerfern hat?

                      Wenn Du in den von mir zitierten Beitrag schaust, findest Du auch einen Beitrag von "ccanja". Diese hat scheinbar auch das Monochromdisplay Typ A verbaut.
                      Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                        #71
                        Zitat von DFman Beitrag anzeigen
                        Wenn Du in den von mir zitierten Beitrag schaust, findest Du auch einen Beitrag von "ccanja". Diese hat scheinbar auch das Monochromdisplay Typ A verbaut.
                        ccanja meldet sich leider auch nicht :=(
                        Also gibt es wohl niemand, der einen 207CC mit Display A (ohne Radio) und mit Kurvenscheinwerfern hat. Damit scheint PUG recht zu haben, dass diese Kombination zwar bestellbar ist, aber derartige Fahrzeuge dennoch mit Radio ausgeliefert werden.

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                          #72
                          Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
                          ccanja meldet sich leider auch nicht :=(
                          Also gibt es wohl niemand, der einen 207CC mit Display A (ohne Radio) und mit Kurvenscheinwerfern hat. Damit scheint PUG recht zu haben, dass diese Kombination zwar bestellbar ist, aber derartige Fahrzeuge dennoch mit Radio ausgeliefert werden.
                          Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass Seppel69 kein Radio drin hatte sondern nur das Display Typ A. Habe selber mit ihm private Nachrichten geschrieben. Er hat ausdrücklich geschrieben:

                          "Ich kann zumindest über die Tasten mein Kurvenlicht an und ausschalten. Was man sonst noch alles einstellen kann weiß ich allerdings nicht."

                          Er kann also mit seinem Display Typ A (das hat er auf jeden Fall, das kann man auf dem oben von mir verlinkten Beitrag sehen) sein Kurvenlicht steuern. Ich denke das war eindeutig. Natürlich kann es sein, das Pug mittlerweile erkannt hat, dass es billiger ist, das RD4 in alle einzubauen, anstatt zwei verschiedene Displays zu führen, davon eines nur mit geringen Abnahmemengen. Wer weiss. Aber damals schien zumindest bei Seppels69 CC trotz Kurvenlicht wirklich nur das Display Typ A geliefert worden zu sein. Und wenn man das Display Typ A noch bestellen kann, dann wird das aber sicherlich genau so funktionieren, wie damals.

                          Mal ganz nebenbei: Ich habe das Kurvenlicht noch nie ausgeschaltet. Warum auch, ist doch ein nettes Hilfsmittel. Und die Nachleuchtfunktion habe ich auch nie verstellt. Insofern wäre es doch auch nicht dramatisch, wenn entgegen allen Erwartungen nun mit dem Diplay Typ A diese Dinge nun doch nicht gesteuert werden können (obwohl dies bei Seppel69 geht!). Oder?
                          Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                            #73
                            Zitat von DFman Beitrag anzeigen
                            Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass Seppel69 kein Radio drin hatte sondern nur das Display Typ A. Habe selber mit ihm private Nachrichten geschrieben. Er hat ausdrücklich geschrieben:

                            "Ich kann zumindest über die Tasten mein Kurvenlicht an und ausschalten. Was man sonst noch alles einstellen kann weiß ich allerdings nicht."

                            Er kann also mit seinem Display Typ A (das hat er auf jeden Fall, das kann man auf dem oben von mir verlinkten Beitrag sehen) sein Kurvenlicht steuern. Ich denke das war eindeutig. Natürlich kann es sein, das Pug mittlerweile erkannt hat, dass es billiger ist, das RD4 in alle einzubauen, anstatt zwei verschiedene Displays zu führen, davon eines nur mit geringen Abnahmemengen. Wer weiss. Aber damals schien zumindest bei Seppels69 CC trotz Kurvenlicht wirklich nur das Display Typ A geliefert worden zu sein. Und wenn man das Display Typ A noch bestellen kann, dann wird das aber sicherlich genau so funktionieren, wie damals.

                            Mal ganz nebenbei: Ich habe das Kurvenlicht noch nie ausgeschaltet. Warum auch, ist doch ein nettes Hilfsmittel. Und die Nachleuchtfunktion habe ich auch nie verstellt. Insofern wäre es doch auch nicht dramatisch, wenn entgegen allen Erwartungen nun mit dem Diplay Typ A diese Dinge nun doch nicht gesteuert werden können (obwohl dies bei Seppel69 geht!). Oder?
                            Es würde mich schon stören, wenn ich gewisse Konfigurationen (Kurvenlicht, Nachleuchtdauer) nicht machen könnte.

                            Meine Frage ist aber eine andere: Ich habe das RD4 mit Display C nicht haben wollen. Kann ich PUG überzeugen, mir mein noch recht neues Fahrzeug (07/08) umzurüsten auf Display A, damit ich das überflüssige RD4 los werde?
                            Was soll ich mit einem Fahrzeug, in dem ein RD4 nur für die Konfiguration genutzt wird und ich zusätzlich ein schickes Radio/Navi/Telefon eingebaut habe, welches deutlich mehr Funktionen als das RT4 bietet?
                            Dazu brauche ich aber Besitzer, die mir bestätigen können, dass mit dem Display A die volle Funktionalität vorhanden ist - sonst fehlen mir die Argumente.

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                              #74
                              Zitat von Navi-CC Beitrag anzeigen
                              Es würde mich schon stören, wenn ich gewisse Konfigurationen (Kurvenlicht, Nachleuchtdauer) nicht machen könnte.

                              Meine Frage ist aber eine andere: Ich habe das RD4 mit Display C nicht haben wollen. Kann ich PUG überzeugen, mir mein noch recht neues Fahrzeug (07/08) umzurüsten auf Display A, damit ich das überflüssige RD4 los werde?
                              Was soll ich mit einem Fahrzeug, in dem ein RD4 nur für die Konfiguration genutzt wird und ich zusätzlich ein schickes Radio/Navi/Telefon eingebaut habe, welches deutlich mehr Funktionen als das RT4 bietet?
                              Dazu brauche ich aber Besitzer, die mir bestätigen können, dass mit dem Display A die volle Funktionalität vorhanden ist - sonst fehlen mir die Argumente.
                              Du hast also Deinen 207CC Sport ohne RD4 bestellt? Dann kannst Du ohne weitere Diskussion verlangen, dass der auch so geliefert wird, wie Du wolltest. Wenn Du kein Radio bestellst, ist es wohl offensichtlich, dass Du Dir ein eigenes einbauen wolltest. Und wenn ohne RD4 das Display nicht mehr gesteuert werden kann, dann muss halt das autarke Display A eingebaut werden von Deinem Händler. Alles im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung um den Zustand herzustellen, in dem Du Deinen CC bestellt hast: nämlich ohne Radio aber dafür die Möglichkeit, ein Fremdradio einzubauen ohne Verlust der Möglichkeit, die Fahrzeug Konfiguration zu ändern. Und wenn der dann das Display A einbaut und dieses nicht funktioniert mit dem Kurvenlicht etc, dann kommt halt die nächste Mängelrüge. Ich denke der Aufwand ist so gering und überschaubar (Einbau Display A und Umprogrammierung mit dem Diagnosegerät), dass der Händler das durchaus einfach mal ausprobieren könnte, obs klappt. Oder?

                              PS: Du hast den Sport 120? Hat der überhaupt Kurvenlicht?!
                              Zuletzt geändert von DFman; 05.11.2008, 18:20.
                              Ehemals 207 CC Platinum, schwarz, JBL+Wechsler, Rückfahrassistent, Tempomat, Alarm. Zusätzlich: Funkwerk Dabendorf EGO Talk Bluetooth FSE, LED-Tagfahrlicht, Bastuck ESD

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                                #75
                                Zitat von DFman Beitrag anzeigen
                                ...
                                PS: Du hast die Sport 120? Hat der überhaupt Kurvenlicht?!
                                Nein!

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