Hallo,
ich hab noch mal ne Frage zum Kofferraum: Zwischen dem ausgefahrenen Rollo und dem eingelegten Dach ist ja noch etwas Spielraum. Auf der anderen Seite kommt das Dach ja schon mit Schwung in den Kofferraum, so dass ich annehme das die Ruheposition nicht der untere Totpunkt der Bewegung ist...
...jetzt meine Frage: Hat ,mal jemand gemessen ob, bzw. wieviel Spiel zwischen dem Rollo und dem Dach mindestens immer sind? Kann man z.B. noch einen Standard-Bierkasten unter das Rollo stellen und trotzdem das Dach öffnen. Ich schätze das das Rollo von so einem Kasten dann so ca. 1,5 bis 2,5 cm nach oben "ausgebeult" wäre.
Man könnte natürlich ums genau zu wissen den Kofferraum im Winter mit Wackelpudding ausgiessen, kalt werden lassen, Dach einfahren, Dach wieder öffnen und anschließend den Abdruck vermessen. Aber wer isst hinterher den ganzen Wackelpudding?
Grüsse
MIKE
ich hab noch mal ne Frage zum Kofferraum: Zwischen dem ausgefahrenen Rollo und dem eingelegten Dach ist ja noch etwas Spielraum. Auf der anderen Seite kommt das Dach ja schon mit Schwung in den Kofferraum, so dass ich annehme das die Ruheposition nicht der untere Totpunkt der Bewegung ist...
...jetzt meine Frage: Hat ,mal jemand gemessen ob, bzw. wieviel Spiel zwischen dem Rollo und dem Dach mindestens immer sind? Kann man z.B. noch einen Standard-Bierkasten unter das Rollo stellen und trotzdem das Dach öffnen. Ich schätze das das Rollo von so einem Kasten dann so ca. 1,5 bis 2,5 cm nach oben "ausgebeult" wäre.
Man könnte natürlich ums genau zu wissen den Kofferraum im Winter mit Wackelpudding ausgiessen, kalt werden lassen, Dach einfahren, Dach wieder öffnen und anschließend den Abdruck vermessen. Aber wer isst hinterher den ganzen Wackelpudding?
Grüsse
MIKE
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