Ich spüre beim genauen Hinfühlen immer noch eine kleine Rauigkeit in diesem Drehzahlbereich. Irgendwie gibt es da irgendwelche interferierenden Schwingungen. Ist aber kaum zu spüren. Der Motor läuft jetzt insgesamt prima.
mann hab ich mich erschreckt, beim ersten mal. bin so 200 m gefahren und töftöftuckerruckelhubs stand mein gerade mal 3 monate alter 307cc HDi
mann, hab ich gedacht, wie blööd muss man eigendlich sein um einen diesel abzuwürgen. nach mehrmaligem versuchen (mit immerhin dem beschriebenen promptem wieder anspringen des motors) fuhr er dann ganz braf weiter als sein nix gewesen. hab schon gedacht ich hätt ne "automorgana"
aber dann is mir eingefallen, das ich was ähnliches mit meinem 407 (hat mir einer zerlegt :( ) auch schon mal erleben durfte. nur war das auf der autobahnauffahrt beim einfädeln in den fliesenden berufsverkehr. rüttel schüttel = aus. ab auf´n standstreifen, rote rübe kriegen, nervös in der gegend rumgucken und hoffen das man gleich aufwacht. pech gehabt muste durch. ok motor starten und ...
jo er springt an fährt auch aber vmax ~55 km/h. SCH...!!!!
na ok will euch nicht mit geschichten langweilen die ihr schon gelesen oder selber erlebt habt. am fr, 28.07. gets zum rückruf in die ws. abgasrückführventil tauschen oder so. der meister sagt er hät alle ersatzteile da. na gut so da kennt er sich ja aus, mit dem prob. und ich kenne pug und deren geschichte mit rückrufen.
bis denne und danke für das forum. so bin ich nicht so unvorbereitet zum kauf meine ersten CC gewesen.
Du hast in deinem Profil aber den 206cc angegeben :confused: Bestimmt vertan, oder
Wann hast du deinen HDI denn bestellt und mit welcher Ausstattung Bin daran interessiert weil ich mir nach dem 307CC 180 nun einen 307CC HDI JBL bestellt habe.....und das dauert laaaaange bis er kommt :o
LG Peppi
Sieht er nicht stark aus der Dicke?! Der 307CC ist einmalig!! Solange man noch genügend Träume in sich hat.. lebt man auch auf der Sonnenseite des Lebens !!
Du hast in deinem Profil aber den 206cc angegeben :confused: Bestimmt vertan, oder
ups :o
Wann hast du deinen HDI denn bestellt und mit welcher Ausstattung Bin daran interessiert weil ich mir nach dem 307CC 180 nun einen 307CC HDI JBL bestellt habe.....und das dauert laaaaange bis er kommt :o
LG Peppi
also bestellt hab ich ihn eigendlich nicht. vielmehr war mein pug-händler ganz heiß auf meinen zermatschten 407. hat mir dann ein paar angebote gemacht und ich hab mich für den 307cc entschieden. ging dann innerhalb 14 tagen über die bühne.
ausstattung :
- aussenspiegel zum anklappen (war mit drinn)
- JBL
- tempomat
- rückfahr dingsbums dinger
ich glaub das isses. ach ne hab noch was vergessen.
- vollmanuelles navigationssystem
Seit kurzem nimmt mein dicker stellenweise beim Anfahren, vornehmlich im 1 & 2 Gang nur verzögert und ruckartig Gas an komme mir vor wie in der Fahrschule wen der Motor abgewürgt wird! War erst letzte Woche in der Werkstat wegen der Luftmengen Aktion da sagte man mir das dieses Problem unteranderem auch damit zutun haben könnte.
Nun ist es aber ehr schlimmer geworden was erst nur sporadisch war ist inzwischen soweit das ich fast nur bockspringend von der Ampel wegkomme.
Hat sowas schon mal jemand gehabt?
Peugeot 307 CC HDI Fap 135
Erstzulassung 05/2006
der war einmal jetzt
Ich war schon beim Rückruf und der Fehler war kurz weg um dann umsoschlimmer wiederzukommen.
War gestern in der Werkstatt dort wurde an der Einspritzanlage ein Stecker richtig befestigt welcher sich im laufe der Zeit gelöst hat, nun schnurrt er wieder. :winken:
Peugeot 307 CC HDI Fap 135
Erstzulassung 05/2006
der war einmal jetzt
N´abend!
In letzter Zeit trifft es mich mal wieder ganz dicke mit meinem PUG. Er nimmt teilweise im unteren Drehzahlbereich kein Gas mehr an. Wenn ich zB an der Ampel anfahren will, dann fährt er an und plötzlich geht die Drehzahl runter und der Wagen stockt einmal kurz(es fühlt sich so an, als wenn man aktiv bremsen würde), wenn ich dann die Kupplung durchtrete und einmal die Drehzahl hochjage, dann fährt er normal weiter.
Kann mir hier jemand sagen, was das eventuell sein könnte?!
Habe diese Woche meine Gasanlage reaktiviert (neue Düsen, neuer Filter und Steuerdaten aktualisiert). Diese spinnt aber auch im unteren Drehzahlbereich. Hatte jetzt auch wieder die "Abgasanomalie" im Display.
Können sich Werte im normalen Steuergerät dadurch "verschieben", dass ich jetzt wieder auf Gas fahre? Will morgen mal zum Umrüster und die Werte nachgucken lassen.
Gestern zu hohne Wassertemperatur - Heute springt er nicht mehr an
Gestern war die Wassertemperatur plötzlich zu hoch geworden, die STop-Lampe ging an. Nach absprache mit der Werkstatt sind wir noch nach Hause gefahren, hatten den Wagen wieder etwas abkühlen lassen.
Heute springt der Wagen zwar an, aber nimmt kein Gas an, er geht dann direkt aus, stellenweise mit starkem Stottern.
Was kann das sein?
Montag wird der Wagen in die Werkstatt geschleppt, ich habe echt Angst, dass da richtig was im Argen liegt ...
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