Hallo CC-Gemeinde ,
habe vor mir am Montag einen 207CC Diesel Platinium zu kaufen.
Fahrzeug ist EZ 5-2007 und hat echte 65Tkm gelaufen.
Dieses soll es werden:
http://angebote.autoscout24.de/Peuge...Blau-233549828
Es ist optisch sehr gut erhalten und die Ledersitze sind ohne Abriebstellen.
Leider hat bei meiner 1. Probefahrt das Dach geschlossen bei jeder Straßenunebenheit geklappert wie verrückt.
Mir wurde gesagt das man nur die Positionierstifte einstellen muss, dann sei dies wieder o.k.
Jetzt möchte ich hier kurz fragen.
Wie ist die Qualität der Dachkonstruktion des ersten Baujahres?
Ist das jetzt ein Einzelfall oder gab es da generelle Probleme.
Der Motor hat nur wenig km, wie lang hält so ein doch relativ Hubraumarmer Motor mit relativ viel Leistung?
Zur Zeit fahre ich einen 206HDI mit 1,4 Hubraum und nur 68PS.
Dieser Motor bzw. das ganze Fahrzeug sind völlig unproblematisch.
Hat jetzt 177Tkm weg, braucht 0,5 Liter Öl auf 20Tkm, einzige Rep in den letzten 100Tkm ein Endschalldämpfer und ein Gummiformschlauch am Turbolader.
Kann ich beim 207CC ähnliches erwarten?
Ist das 5-Gang-Getriebe ausreichend oder soll ich besser einen 6-Gang wegen des lang übersetzten 6. "Schongang" suchen?
Vielen Dank im voraus für alle Tips.
Freu mich schon auf´s
Viele Grüße
CCnewbie
habe vor mir am Montag einen 207CC Diesel Platinium zu kaufen.
Fahrzeug ist EZ 5-2007 und hat echte 65Tkm gelaufen.
Dieses soll es werden:
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Es ist optisch sehr gut erhalten und die Ledersitze sind ohne Abriebstellen.
Leider hat bei meiner 1. Probefahrt das Dach geschlossen bei jeder Straßenunebenheit geklappert wie verrückt.
Mir wurde gesagt das man nur die Positionierstifte einstellen muss, dann sei dies wieder o.k.
Jetzt möchte ich hier kurz fragen.
Wie ist die Qualität der Dachkonstruktion des ersten Baujahres?
Ist das jetzt ein Einzelfall oder gab es da generelle Probleme.
Der Motor hat nur wenig km, wie lang hält so ein doch relativ Hubraumarmer Motor mit relativ viel Leistung?
Zur Zeit fahre ich einen 206HDI mit 1,4 Hubraum und nur 68PS.
Dieser Motor bzw. das ganze Fahrzeug sind völlig unproblematisch.
Hat jetzt 177Tkm weg, braucht 0,5 Liter Öl auf 20Tkm, einzige Rep in den letzten 100Tkm ein Endschalldämpfer und ein Gummiformschlauch am Turbolader.
Kann ich beim 207CC ähnliches erwarten?
Ist das 5-Gang-Getriebe ausreichend oder soll ich besser einen 6-Gang wegen des lang übersetzten 6. "Schongang" suchen?
Vielen Dank im voraus für alle Tips.
Freu mich schon auf´s
Viele Grüße
CCnewbie
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