Porsche bringt mal wieder ein neues Modell des 911 raus - die Black Edition-Modelle:
Sie wirken nicht so prollig, wie die GT-Modelle, sondern eher cool und trotzdem sportlich. Zu haben ist er als Coupé und in der offenen Variante
Angetrieben wird der schwarze Renner mit dem 3,6 Liter Sechszylinder-Boxer mit 345 Pferdchen, die bis zu 289 km/h rennen und von 0 auf Landstraßentempo in 4,9 Sekunden beschleunigen. Die "Black Edition" wird auf nur 1911 Wagen beschränkt und für knapp 86.000 EUR (Coupé) und 97.000 Euro (Cabrio) zu kaufen sein.
Klares Cockpit mit u.a. Sitzen in Teilleder, einem Sport-Design-Lenkrad oder Zierblenden in Alu-Optik. Mächtig was auf die Ohren gibt es vom eigens für den 911er entwickelten Bose-Surround-Sound-System mit 13 Lautsprechern inklusive Aktivsubwoofer und Centerspeaker. Ein GPS-Navi ist bei der 911 Black Edition ebenso serienmäßig wie die universelle Audioschnittstelle im Ablagefach der Mittelkonsole. Ein Park-Assistent, Tempomat, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel sowie ein Regensensor runden das schwarze Paket ab.
Und schicke Räder in 19-Zol namens 911 Turbo-I in Bi-Color-Ausführung gibt es auch noch dazu.
Ich finde den Wagen echt cool...und in der Liga wäre der 911er sicherlich auch ein Kandidat für mich zum (neuen) 6er BMW, Lambo Gallardo oder Aston Martin.
Sie wirken nicht so prollig, wie die GT-Modelle, sondern eher cool und trotzdem sportlich. Zu haben ist er als Coupé und in der offenen Variante
Angetrieben wird der schwarze Renner mit dem 3,6 Liter Sechszylinder-Boxer mit 345 Pferdchen, die bis zu 289 km/h rennen und von 0 auf Landstraßentempo in 4,9 Sekunden beschleunigen. Die "Black Edition" wird auf nur 1911 Wagen beschränkt und für knapp 86.000 EUR (Coupé) und 97.000 Euro (Cabrio) zu kaufen sein.
Klares Cockpit mit u.a. Sitzen in Teilleder, einem Sport-Design-Lenkrad oder Zierblenden in Alu-Optik. Mächtig was auf die Ohren gibt es vom eigens für den 911er entwickelten Bose-Surround-Sound-System mit 13 Lautsprechern inklusive Aktivsubwoofer und Centerspeaker. Ein GPS-Navi ist bei der 911 Black Edition ebenso serienmäßig wie die universelle Audioschnittstelle im Ablagefach der Mittelkonsole. Ein Park-Assistent, Tempomat, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel sowie ein Regensensor runden das schwarze Paket ab.
Und schicke Räder in 19-Zol namens 911 Turbo-I in Bi-Color-Ausführung gibt es auch noch dazu.
Ich finde den Wagen echt cool...und in der Liga wäre der 911er sicherlich auch ein Kandidat für mich zum (neuen) 6er BMW, Lambo Gallardo oder Aston Martin.
Kommentar